[实用新型]一种适用于CNG框架斜支撑零件的装配运输器具有效
申请号: | 202223472938.2 | 申请日: | 2022-12-22 |
公开(公告)号: | CN218967695U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 熊坤龙;宁峰;骆祎 | 申请(专利权)人: | 湖北巨西汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/24;B65D25/10 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝;李佳怡 |
地址: | 442000 湖北省十堰市十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 cng 框架 支撑 零件 装配 运输 器具 | ||
本实用新型公开了一种适用于CNG框架斜支撑零件的装配运输器具,涉及汽车配件技术领域,其包括底架,还包括固定柱和定位柱;固定柱和定位柱相对设置在底架上,且固定柱和定位柱之间留有用于容纳斜支撑零件水平放置的空隙;固定柱与定位柱相对的一侧设置有第一隆起部,该第一隆起部用于抵持斜支撑零件的中心交叉点;定位柱与固定柱相对的一侧设置有第二隆起部,该第二隆起部用于抵持斜支撑零件的中心交叉点。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体来讲是一种适用于CNG框架斜支撑零件的装配运输器具。
背景技术
参见图1和图2所示,CNG框架斜支撑零件呈X形结构,不便于零件装配及运输转移,而目前尚缺乏专用的装配运输器具,严重影响了工作效率。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种适用于CNG框架斜支撑零件的装配运输器具,合理利用零部件自身结构特点,进行位置约束,使零件取放简易操作,提高装配效率。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种适用于CNG框架斜支撑零件的装配运输器具,包括底架,还包括固定柱和定位柱;所述固定柱和定位柱相对设置在底架上,且固定柱和定位柱之间留有用于容纳斜支撑零件水平放置的空隙;所述固定柱与定位柱相对的一侧设置有第一隆起部,该第一隆起部用于抵持斜支撑零件的中心交叉点;所述定位柱与固定柱相对的一侧设置有第二隆起部,该第二隆起部用于抵持斜支撑零件的中心交叉点。
进一步改进在于:所述第一隆起部的两侧设置有与斜支撑零件相适配的第一导向面。
进一步改进在于:所述第二隆起部的两侧设置有与斜支撑零件相适配的第二导向面。
进一步改进在于:所述定位柱设置有两个,分别位于固定柱的两侧。
进一步改进在于:各斜支撑零件交替叠放在两空隙内。
进一步改进在于:所述定位柱与固定柱相背的一侧设置有支撑斜杆。
进一步改进在于:所述固定柱的顶端设置有吊环。
进一步改进在于:所述固定柱的截面呈菱形结构。
进一步改进在于:所述底架的底部设置有地脚,底架上设置有用于安装固定柱和定位柱的支撑板。
进一步改进在于:所述斜支撑零件的各端部分别设置有螺母。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型中,该装配运输器具合理利用零部件自身结构特点,进行位置约束,使零件取放简易操作,提高装配效率。
附图说明
图1为斜支撑零件的主视图;
图2为斜支撑零件的立体图;
图3为本实用新型实施例中装配运输器具的立体图;
图4为本实用新型实施例中装配运输器具的主视图;
图5为图4的左视图;
图6为图4的俯视图;
图7为本实用新型实施例中固定柱和定位柱部分的放大示意图;
图8为本实用新型实施例中装配运输器具的工作示意图;
图9为图8的主视图;
图10为图9的俯视图。
附图标记:
1-斜支撑零件;11-螺母;
2-底架;21-支撑板;22-地脚;
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