[实用新型]一种用于离合器盘毂加工的支撑底座有效
申请号: | 202223486953.2 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN219094404U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 朱鑫涛;朱玉棠;孙宏俊;戴兴旺;刘海竑;顾国楼 | 申请(专利权)人: | 江苏金瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京云嘉湃富知识产权代理有限公司 11678 | 代理人: | 赵骁勇 |
地址: | 225700 江苏省泰州市兴化*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 离合器 加工 支撑 底座 | ||
本实用新型涉及离合器盘毂加工技术领域,特别是涉及一种用于离合器盘毂加工的支撑底座,包括底座,底座下端部对称固定安装有插条,两个插条相对端上均固定安装有第一螺杆,两个第一螺杆表面均螺纹套设有第一内螺纹环,底座下方对称设置有支撑板,两个支撑板上端部均开设有插槽,两个插条分别滑动内设在两个插槽中,两个支撑板相对端上均贯穿开设有贯穿槽,固定机构包括中心柱,四个中心柱分别固定安装在四个内槽内壁中,四个中心柱表面均套设有L形杆,四个L形杆均与挤压环位于同一垂直线上,四个L形杆两侧侧壁上均固定安装有扭簧,四组扭簧远离L形杆的一端均与内槽内壁固定连接,使得该设备在加工时固定效果更好,切拿取更便捷。
技术领域
本实用新型涉及离合器盘毂加工技术领域,特别是涉及一种用于离合器盘毂加工的支撑底座。
背景技术
汽车离合器是汽车传动系统中的重要部件,离合器盘毂是离合器总成的主要部件之一,其主要承载离合器载荷,从而传递从动盘总成扭矩,现有的离合器盘毂与其它部件之间配合不够紧密,离合器工作时会出现抖动现象,影响使用寿命。
离合器盘毂在加工时需要用到支撑座,但现有的支撑底座仅可对离合器盘毂起到支撑作用,固定效果较差,而离合器盘毂在加工时受力较大,导致其易在支撑底座上发生滑动,进而影响其加工质量。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于离合器盘毂加工的支撑底座。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于离合器盘毂加工的支撑底座,包括底座,所述底座下端部对称固定安装有插条,两个所述插条相对端上均固定安装有第一螺杆,两个所述第一螺杆表面均螺纹套设有第一内螺纹环,所述底座下方对称设置有支撑板,两个所述支撑板上端部均开设有插槽,两个所述插条分别滑动内设在两个插槽中,两个所述支撑板相对端上均贯穿开设有贯穿槽;
所述底座上端部固定安装有调节机构;
所述调节机构包括第二螺杆,所述第二螺杆与底座固定连接,所述第二螺杆侧壁上均匀等距开设有内槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二螺杆表面上螺纹套设有第二内螺纹环,所述第二内螺纹环下端部固定安装有竖条。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述竖条下端部固定安装有挤压环,四个所述内槽内部均固定安装有固定机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定机构包括中心柱,四个所述中心柱分别固定安装在四个内槽内壁中,四个所述中心柱表面均套设有L形杆,四个所述L形杆均与挤压环位于同一垂直线上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述L形杆两侧侧壁上均固定安装有扭簧,四组所述扭簧远离L形杆的一端均与内槽内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述贯穿槽分别与两个插槽相连通,两个所述第一螺杆分别滑动内设在两个贯穿槽中。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
其一,通过第二内螺纹环、竖条、挤压环、中心柱和L形杆的设计,在第二内螺纹环的转动下将向下移动,此时第二内螺纹环将带动竖条和挤压环随之向下移动,在挤压环的挤压下将与L形杆上端接触,此时L形杆将再次以中心柱为中心轴发生反转,此时在反转下将于离合器盘毂接触,从而完成对其的固定作业,使得该设备在使用时固定效果更好,切拿取更便捷;
其二,通过插条、第一螺杆、第一内螺纹环、支撑板和贯穿槽的设计,在插条的移动下将带动第一螺杆随之在贯穿槽内部发生移动,当设备高度调节完成后,此时可在第一螺杆上转动第一内螺纹环,当第一内螺纹环转动至于支撑板贴合时将完成插条与支撑板之间的固定,使得该设备在使用时可对高度进行调节,进一步加强了设备使用的便捷程度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
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