[实用新型]一种汽车轮眉结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车轮眉结构，包括轮眉本体、轮眉骨架和装饰条；轮眉本体的一侧设有装饰槽，轮眉本体的背侧通过焊接与轮眉骨架连接；轮眉骨架远离轮眉本体的一侧安装在汽车上；装饰条与装饰槽配合，且装饰条贯穿轮眉本体后与轮眉骨架卡接配合。通过将轮眉本体和轮眉骨架进行分开注塑，使得在脱模时，能够方便的将轮眉本体脱下，且能够有效的降低轮眉表面拉伤的几率；装饰条安装在装饰槽内，装饰条贯穿轮眉本体后与轮眉骨架卡接；从而能够进一步的将轮眉本体进行固定；在另一方面，装饰条通过与轮眉骨架卡接代替与轮眉本体卡接，能够极大的简化轮眉本体的结构，从而降低轮眉本体的脱模难度，以至于能够降低轮眉表面拉伤的几率。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮眉技术领域，具体涉及一种汽车轮眉结构。

背景技术

汽车轮眉指的是就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件；一般人都把它叫做车轮的眉毛故称为轮眉；轮眉的作用主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备。同时，出于空气动力学轮眉同样有符合流体力学，减小风阻系数的作用。

汽车行业现有车型轮眉多数为内嵌结构和突出型结构，内嵌结构不能完全实现轮眉防剐蹭的功能，而突出型结构在生产时一体注塑成型容易导致产品外观鼓包、缩痕等不良问题；且轮眉整体结构复杂，在模具中成型的时候因为结构复杂容易出现表面拉伤等问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型主要解决的技术问题是：突出型轮眉在生产时一体注塑成型容易导致产品外观鼓包、缩痕等不良问题且轮眉整体结构复杂，在模具中成型的时候因为结构复杂容易出现轮眉表面拉伤等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车轮眉结构，包括：轮眉本体、轮眉骨架和装饰条；所述轮眉本体的一侧设有装饰槽，所述轮眉本体的背侧通过焊接与轮眉骨架连接；所述轮眉骨架远离轮眉本体的一侧安装在汽车上；所述装饰条与装饰槽配合，且所述装饰条贯穿所述轮眉本体后与轮眉骨架卡接配合。

优选的，所述轮眉骨架上设有多个焊接区，每个所述焊接区内设有两个焊接块，两个所述焊接块之间的轮眉骨架上设有通槽；所述轮眉本体上设有多个焊接条，所述焊接条可贯穿所述通槽，且所述焊接条与焊接区一一对应。以此来完成轮眉本体和轮眉骨架之间的焊接。

优选的，所述轮眉骨架上设有多个卡扣槽。塑料卡扣穿过卡扣槽后与安装在汽车上，轮眉骨架远离轮眉本体的一侧通过塑料卡扣安装在汽车上。

优选的，所述装饰条和轮眉骨架上均设有多个固定凸耳，装饰条上的所述固定凸耳与轮眉骨架上的所述固定凸耳一一对应，且装饰条上所述固定凸耳与轮眉骨架上对应所述固定凸耳的侧面相互抵接；每个所述固定凸耳上设有通孔。通过子母扣依次贯穿装饰条上固定凸耳与轮眉骨架上对应固定凸耳的通孔，从而能够通过子母扣将装饰条上的固定凸耳和轮眉骨架上的固定凸耳进行固定，以此来将装饰条固定在轮眉骨架上，从而能够提高装饰条安装的稳定性。

优选的，所述轮眉骨架远离轮眉本体的一侧设有多个凸起。通过多个凸起与汽车抵接，能够对轮眉骨架起到一定的支撑作用。

优选的，所述轮眉骨架上靠近固定凸耳的一侧设有多个连接凸耳，所述连接凸耳上安装防溅垫。通过连接凸耳来安装防溅垫。

优选的，所述装饰条靠近轮眉骨架的一侧设有多个卡接头，所述装饰条通过卡接头贯穿所述轮眉本体后与轮眉骨架卡接配合。通过卡接头对装饰条进行安装。

相对于现有技术，本实用新型至少具有如下优点：