[实用新型]一种无刷控制电机用低惯量转子铁芯结构

说明书

本实用新型公开了一种无刷控制电机用低惯量转子铁芯结构，它包括多个叠装成一体的转子冲片；所述转子冲片呈正多边形状且中央具有中心孔，所述转子冲片上绕中心孔均布开设有对应转子冲片边数的多个减重孔，所述减重孔宽度自靠近中心孔处向远离中心孔方向逐渐增大，相邻的两个减重孔之间成形有受力辐条，所述受力辐条靠近中心孔处的宽度大于远离中心孔处的宽度，每个减重孔远离中心孔的边缘上还开设有定位孔。本实用新型通过优化转子的结构，在保证结构强度的前提下，降低转子的重量从而提升了电机的快速响应能力。

技术领域

本实用新型涉及无刷电机技术领域，特别是涉及一种无刷控制电机用低惯量转子铁芯结构。

背景技术

无刷电机因其结构简单、体积小、响应速度快、成本低、运行可靠等优势被广泛运用于新能源汽车领域。电机的快速响应反应了电机的控制能力，但一些场合对电机的快速反应提出了更高的要求，因此就目前电机采用的转子铁芯结构不能有效降低电机的转动惯量，导致电机的响应能力不够迅速，无法满足新趋势的更高要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种无刷控制电机用低惯量转子铁芯结构，它通过优化转子的结构，降低转子的重量从而提升了电机的快速响应能力。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种无刷控制电机用低惯量转子铁芯结构，它包括多个叠装成一体的转子冲片；所述转子冲片呈正多边形状且中央具有中心孔，所述转子冲片上绕中心孔均布开设有对应转子冲片边数的多个减重孔，所述减重孔宽度自靠近中心孔处向远离中心孔方向逐渐增大，相邻的两个减重孔之间成形有受力辐条，所述受力辐条靠近中心孔处的宽度大于远离中心孔处的宽度，每个减重孔远离中心孔的边缘上还开设有定位孔。

进一步，每个所述转子冲片上成形有多个铆扣，多个转子冲片通过铆扣对位叠装成一体。

进一步，所述转子冲片为正十边形。

进一步，所述转子冲片的各个边角处均开设有卡槽口。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型通过在正多边形的转子冲片上开设均布的减重孔，在转子直径不变的情况下，通过减轻转子的重量来达到降低转动惯量的目的，从而提升电机的快速响应能力。同时，减重孔的宽度形状设计适配转子冲片的本身造型，并设计在相邻两个减重孔之间成形有受力辐条，且受力辐条靠近中心孔处的宽度大于远离中心孔处的宽度，进而可有效保证转子冲片的强度和电机磁路，如此设计在不影响转子铁芯结构强度的前提下还能大面积的去除铁芯的材料，降低铁芯的重量，从而改变转子的转动惯量，提升电机的角速度，达到满足要求的快速响应能力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型单个转子冲片的结构示意图；

图3为本实用新型单个转子冲片的主视图；

其中，1.转子冲片；10.中心孔；2.减重孔；3.受力辐条；4.定位孔；5.铆扣；6.卡槽口。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。