[实用新型]一种手推车对接机构

说明书

本实用新型公开了一种手推车对接机构，属于涂装输送技术领域，包括分别垂直固定在基础底板上的两根方钢和立板，所述立板设置在两根方钢之间，所述基础底板上部的立板上设置有内部框架，所述两根方钢的外侧分别与两个导向结构的一端侧面固定，所述内部框架的两块竖板之间旋转搭载有止退卡板。本实用新型通过导向结构与手推导向轮配合，实现准确导向入位，当手推车停止入位后，通过止退卡板防止手推车溜车现象，起到止退作用，止退卡板依靠连接的复位弹簧自动复位，接近开关可以感测到手推车入位情况，与辊床输送线进行信号连锁，工人辅助将滑橇推上辊床第一个托辊即可实现自动上线操作，踏板利用杠杆原理，工人脚踩就可以实现止退卡板放行。

技术领域

本实用新型公开了一种手推车对接机构，属于涂装输送技术领域。

背景技术

目前，汽车厂涂装生产车间，在生产过程中，时常会有滑橇上下输送线的情况，例如：生产初期，需要把与生产车型相匹配的滑橇运上到辊床输送线上；换车型生产或者滑橇需要维修时，需要把滑橇从辊床输送线上运下来，通过转运手推车转运到指定地点。在这个滑橇上下线的过程中，手推车对接机构就充分发挥了作用，它使滑橇手推车与辊床输送线实现完美对接，省时高效的完成滑橇快速上下线工作。在车间生产中，手推车对接机构是非常适用的。汽车生产车间使用的滑橇手推车通常比较长，且多数安装万向脚轮，往往需要两个人前后共同操作使用，操作方向不好控制，在进行对接时，经常需要多次调整才可对接准确，耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免工人操作对接调整步骤多，手动推橇耗体力，弯腰操作释放不方便等不足而提供的一种手推车对接机构。

本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

一种手推车对接机构，包括分别垂直固定在基础底板上的两根方钢和立板，所述立板设置在两根方钢之间，所述基础底板上部的立板上设置有内部框架，所述两根方钢的外侧分别与两个导向结构的一端侧面固定，所述内部框架的两块竖板之间旋转搭载有止退卡板，所述止退卡板内端与复位弹簧的一端连接，所述复位弹簧的另一端与内部框架的横板下端连接，所述立板的两端分别与两个踏板的连接板靠近中部处铰接，所述两个踏板的一端穿过内部框架的两块竖板上设有限位槽与止退卡板内端底部配合。

优选的是，所述两根方钢的外侧顶端分别设置有防撞缓冲块。

优选的是，所述止退卡板底部中间处固定有接近开关。

优选的是，所述限位槽大于两个踏板的连接板宽度。

优选的是，所述内部框架的横板两侧分别设有安装长槽，所述内部框架的横板通过螺栓穿过长槽定位在立板上。

本实用新型相对于现有而言具有的有益效果：

本实用新型公开了一种手推车对接机构，通过导向结构与手推导向轮配合，实现准确导向入位，当手推车停止入位后，通过止退卡板防止手推车溜车现象，起到止退作用，止退卡板依靠连接的复位弹簧自动复位，接近开关可以感测到手推车入位情况，与辊床输送线进行信号连锁，启动辊床输送功能，工人辅助将滑橇推上辊床第一个托辊即可实现自动上线操作，踏板利用杠杆原理，工人脚踩就可以实现止退卡板放行，操作简单。

附图说明

图1是本实用新型一种手推车对接机构的等轴测视图。

图2是本实用新型一种手推车对接机构的部分等轴测视图。

图3是本实用新型一种手推车对接机构具体工作示意图。

其中，1-基础底板，2-内部框架，3-止退卡板，4-旋转轴，5-销轴，6-踏板，7-立板，8-导向结构，9-防撞缓冲块，10-复位弹簧，11-方钢，12-接近开关，13-长槽，14-限位槽，15-手推车。

具体实施方式

以下根据附图1-3对本实用新型做进一步说明：