[实用新型]一种起重机小车焊接工装有效
申请号: | 202223509568.5 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN219053411U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 姬彪;薛胜堂;葛保才;郭军军 | 申请(专利权)人: | 河南省矿山起重机有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 王卫宪 |
地址: | 453400 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 小车 焊接 工装 | ||
本实用新型提供了一种起重机小车焊接工装,包括两个相平行的支撑架和分别设置于两个支撑架上的定位机构,定位机构对应起重小车的行走轮设置,支撑架包括两个支腿和连接两个支腿上端的支撑横梁,支撑横梁的上侧设置有滑道,定位机构包括位于底部的滑动部和位于顶部的定位部,滑动部并滑动安装于滑道上。该起重机小车焊接工装用于对起重小车的小车车架进行支撑定位,以便其他零部件的焊接。
技术领域
本实用新型涉及了一种起重机生产工装,具体的说,涉及了一种起重机小车焊接工装。
背景技术
起重小车是指桥式起重机中的起升设备,使用过程中,起重小车能够沿着架桥上的轨道移动,以便对起吊重物进行水平移动。在起重小车生产过程中,需要对各种板材进行焊接。为了方便焊接,需要设计相关焊接工装进行支撑定位。例如:中国专利CN208005075U公开了一种用于起重小车端梁筋板焊接夹紧装置,通过设置底板进行支撑,设置夹紧板进行夹紧定位,以便进行焊接;中国专利CN208394635U公开了一种起重小车端梁筋板焊接卡紧装置,该卡紧装置与自动焊接装置配合使用。但是,起重小车装配后期需要在小车车架上进行焊接作业,这些焊接工装均不适合对小车车架进行支撑定位。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种起重机小车焊接工装。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种起重机小车焊接工装,包括两个相平行的支撑架和分别设置于两个支撑架上的定位机构,定位机构对应起重小车的行走轮设置,支撑架包括两个支腿和连接两个支腿上端的支撑横梁,支撑横梁的上侧设置有滑道,定位机构包括位于底部的滑动部和位于顶部的定位部,滑动部并滑动安装于滑道上。
支腿和支撑横梁均采用工字钢,支撑横梁的两端分别设置两组倾斜的加强板,每组的两个加强板对称设置形成倒V形。
支撑横梁的上侧设置安装槽,安装槽的内壁设置两条导轨,滑动部的两侧分别设置滑槽,导轨对应卡入滑槽内。
定位部包括一开口向上的弧形槽,该弧形槽的内弧为半圆,弧形槽的两端向上延伸形成限位板。
起重机小车焊接工装还包括有地轨,地轨包括U型槽,U型槽的两侧分别延伸出连接板,连接板与地面连接,各支腿的底部安装有滚轮,滚轮沿着U型槽移动。
起重机小车焊接工装还包括定位销,U型槽的底面均匀设置若干定位孔,定位销的底部设置定位销,定位销的规格与定位孔相配合以便插入定位孔中对滚轮进行定位。
定位销的顶部设置两段圆柱,由上至下,上段圆柱、下段圆柱、定位销依次连接,上段圆柱的外径大于U型槽的宽度,下段圆柱的外径等于U型槽的宽度。
安装槽底面均匀设置若干定位槽,该定位槽和定位销配合定位。
相对现有技术,本实用新型具有的有益效果为,本实用新型提供的起重机小车焊接工装用于对起重小车的小车车架进行支撑定位,以便其他零部件的焊接。具体使用过程中,先根据起重小车车架的宽度和长度调整两个支撑架之间的间距、支撑架上定位机构的间距,然后将小车车架放置于该焊接工装上,小车行走轮对应卡在定位机构上,然后进行其他工件的焊接。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中定位机构的结构示意图。
图中:1. 支撑架;2. 定位机构;3. 支腿;4. 支撑横梁;5. 滑道;6. 加强板;7.导轨;8. 地轨;9. 滚轮;10. 定位销;11. 滑槽;12. 弧形槽。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
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