[实用新型]一种收放机操作耐久试验装置

说明书

本实用新型提供一种收放机操作耐久试验装置，包括底板、驱动机构以及用于固定收放机的固定组件，所述固定组件和驱动机构均设置在底板上，所述驱动机构的输出端设置有与固定组件相对布置的按压板和调节板，所述按压板和调节板平行布置，所述驱动机构用于控制按压板和调节板向靠近或远离固定组件的方向运动，所述按压板上开设有安装孔，所述安装孔布满整个按压板，所述安装孔上安装有用于按压收放机按键的按压头，所述调节板上设置有用于测试收放机插口的插拔头。该试验装置可同时进行按键按压耐久和插口插拔耐久试验，并且适用于各种型号的收放机。

技术领域

本实用新型涉及汽车收放机操作耐久测试技术领域，具体涉及一种收放机操作耐久试验装置。

背景技术

车载收放机是为适应汽车恶劣条件而特别设计的音频收放设备，它是最早应用在汽车上的电子产品，经过50多年的发展，已经由最初仅能提供收听广播、播放音乐等基本功能演变成了媒体娱乐、通信导航、辅助驾驶等多种功能于一身的综合性电子设备，并成为汽车上一个不可或缺的组成部分。收放机由机壳、前面板、按键、旋钮、CD碟口、U盘/SD/AUX插口、液晶显示屏等部件组成。

随着汽车测试标准的日益进步，汽车上各类电子设备的开发升级，对于电子设备的操作耐久测试也要求也越来越严苛。收放机的操作耐久试验主要有按键按压耐久和插口插拔耐久两种，而前面板及调节开关表面大小形状各异且多为曲面，在按键按压试验中要同时按压所有待测按键于同样的距离，在U盘/SD/AUX插口的插拔试验中要保证对插头的公母头对准。且收放机操作耐久试验频率较高，对试验装置的可靠性提出了更高的要求。

现有技术的试验装置只能测试单一功能的耐久性，且只适用于特定型号的收放机，精确度不高，因此需要设计一种试验装置用于模拟车载收放机的真实使用情况。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种适用于各种型号的收放机操作耐久试验装置，该试验装置可同时进行按键按压耐久和插口插拔耐久试验。

本实用新型提供一种收放机操作耐久试验装置，包括底板、驱动机构以及用于固定收放机的固定组件，所述固定组件和驱动机构均设置在底板上，所述驱动机构的输出端设置有与固定组件相对布置的按压板和调节板，所述按压板和调节板平行布置，所述驱动机构用于控制按压板和调节板向靠近或远离固定组件的方向运动，所述按压板上开设有安装孔，所述安装孔布满整个按压板，所述安装孔上安装有用于按压收放机按键的按压头，所述调节板上设置有用于测试收放机插口的插拔头。

进一步地，所述按压头与按压板通过螺纹连接，所述按压头可通过螺纹调节其在按压板上的凸起高度。

进一步地，所述调节板与驱动机构滑动连接，用于调节调节板的位置使插拔头与收放机插口相对应。

进一步地，所述调节板上开设有竖向滑槽，所述调节板通过穿过滑槽的固定件固定在驱动机构上。

进一步地，所述调节板上开设有多个固定孔，所述插拔头可通过固定孔安装在调节板上不同位置。

进一步地，所述驱动机构包括动力源和直线机架，所述动力源设置在直线机架的一端，所述按压板和调节板设置在直线机架的另一端，所述直线机架包括与动力源输出端连接的滑块，所述滑块与按压板和调节板连接。

进一步地，所述直线机架包括固定板以及设置在固定板两端的第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板垂直于固定板，所述滑块设置在固定板上，所述动力源输出端通过丝杆与滑块连接，所述丝杆穿过滑块，其两端分别设置在第一立板和第二立板上，用于控制滑块沿丝杆移动。

进一步地，所述第一立板和第二立板之间还设置有与丝杆平行的导杆，所述导杆穿过滑块并与滑块滑动连接。

进一步地，所述第一立板和第二立板之间还设置有中间板，所述中间板23设置在滑块和第一立板之间且平行于第一立板，所述中间板与固定板固定连接，所述丝杆和导杆均穿过中间板。