[实用新型]一种可更换轮齿的齿轮轴结构

说明书

本实用新型公开了一种可更换轮齿的齿轮轴结构，其包括：轴承与轮齿本体，所述轴承的外壁固定连接有固定框，所述轴承与固定框的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁固定连接有弹簧，所述第二凹槽的内壁固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的一端固定连接有移动块，所述移动块的前壁固定连接有定位板；所述轴承的外壁开设有滑槽，所述轮齿本体的内壁开设有第一凹槽，轮齿本体的内壁固定连接有连接条，本实用新型中，按动定位板让伸缩柱和弹簧收缩，让轮齿本体的顶部顶住定位环，使轮齿主体固定，拆卸时，用两个柱子插入轮齿本体上的通孔处，让定位板移动到第二凹槽内，向下移动一小段，让定位板卡在轮齿本体的内壁上，能够安装与拆卸轮齿本体。

技术领域

本实用新型涉及齿轮轴技术领域，特别涉及一种可更换轮齿的齿轮轴结构。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

现有的轴承和齿轮是固定在一起的，当齿轮长时间使用后，容易出现磨损，就需要更换，需要更换一个新的齿轮轴，造成了较大的浪费，所以就需要一种可以更换轮齿的齿轮轴结构。

实用新型内容

本实用新型的目的，提供一种可更换轮齿的齿轮轴结构，可以更换轮齿。

为实现上述目的，提供一种可更换轮齿的齿轮轴结构，包括：轴承与轮齿本体，所述轴承的外壁固定连接有定位环，所述轴承的外壁固定连接有固定框，所述轴承与固定框的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁固定连接有弹簧，所述第二凹槽的内壁且位于弹簧内侧固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的一端固定连接有移动块，所述移动块的前壁固定连接有定位板；

所述轴承的外壁开设有滑槽，所述轮齿本体的内壁开设有第一凹槽，所述轮齿本体的内壁固定连接有连接条，所述连接条滑动连接在滑槽内。

根据所述的一种可更换轮齿的齿轮轴结构，所述定位板设置在第一凹槽内，所述移动块滑动连接在第二凹槽内。

根据所述的一种可更换轮齿的齿轮轴结构，所述弹簧的数量为两个，所述弹簧远离第二凹槽的一端紧贴移动块。

根据所述的一种可更换轮齿的齿轮轴结构，所述滑槽的内部滑动连接移动环，所述移动环与固定框外壁开设有螺纹槽。

根据所述的一种可更换轮齿的齿轮轴结构，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

把轮齿本体放到轴承上再按动定位板，让伸缩柱和弹簧收缩，然后让轮齿本体的顶部顶住定位环，把移动环顶住轮齿本体，再用螺纹柱固定，就可以使轮齿主体固定，拆卸时，用两个柱子插入轮齿本体上的通孔处，让定位板移动到第二凹槽内，向下移动一小段，让定位板卡在轮齿本体的内壁上，就可以使轮齿本体拆卸下来，能够安装与拆卸轮齿本体。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种可更换轮齿的齿轮轴结构的立体示意图；

图2为本实用新型一种可更换轮齿的齿轮轴结构的部分结构侧视图；

图3为本实用新型一种可更换轮齿的齿轮轴结构的侧面剖视图。

图例说明：

1、轴承；2、螺纹柱；3、移动环；4、定位板；5、弹簧；6、固定框；7、定位环；8、轮齿本体；9、第一凹槽；10、连接条；11、滑槽；12、伸缩柱；13、移动块；14、第二凹槽；15、螺纹槽。

具体实施方式