[实用新型]一种针对转子的吸盘堆叠结构

说明书

本实用新型公开了一种针对转子的吸盘堆叠结构，包括吸塑托盘，自身上表面具备若干个容纳转子的容纳坑；插板托盘，具备供叉车叉臂穿过的插孔；固定框，插板托盘的上表面的边沿固定有固定框，若干个吸塑托盘竖向堆叠，最低处的吸塑托盘放于插板托盘上，最低处的吸塑托盘的边沿与固定框的内圈接触；吸塑托盘上表面还具备下凹坑，下凹坑的下凹深度小于容纳坑的下凹深度；吸塑托盘在水平面内旋转180°即与上下相邻的吸塑托盘呈竖向重合，下凹坑与上方相邻吸塑托盘的容纳坑的下表面接触。采用此实用新型利用底部一个插板托盘搭配上方多个吸塑托盘，让转子可以堆叠更高，节约占地面积。同时增加相邻吸塑托盘之间的面接触，保证堆叠的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产领域，具体涉及一种针对转子的吸盘堆叠结构。

背景技术

汽车配件中也有大量的专用车载电机，电机中必然含有转子，转子整体轮廓是一个回转体。车间大批量生产的转子需要有专门的托盘来收纳，为了节约空间，装有转子的托盘还要竖向堆叠。但是传统的吸塑托盘缺乏专门设计，竖向堆叠时竖向相邻的托盘与定子没有专门的限位位置，这样堆叠后整体稳定性不强，存在滑移、倾倒的风险，反过来也就限制了堆叠的层数。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种针对转子的吸盘堆叠结构，利用底部一个插板托盘搭配上方多个吸塑托盘，让转子可以堆叠更高，节约占地面积。同时增加相邻吸塑托盘之间的面接触，保证堆叠的稳定性。

为解决上述问题，本实用新型提供一种针对转子的吸盘堆叠结构，为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种针对转子的吸盘堆叠结构，包括：吸塑托盘，自身上表面具备若干个容纳转子的容纳坑；插板托盘，具备供叉车叉臂穿过的插孔；固定框，插板托盘的上表面的边沿固定有固定框，若干个吸塑托盘竖向堆叠，最低处的吸塑托盘放于插板托盘上，最低处的吸塑托盘的边沿与固定框的内圈接触；吸塑托盘上表面还具备下凹坑，下凹坑的下凹深度小于容纳坑的下凹深度；吸塑托盘在水平面内旋转180°即与上下相邻的吸塑托盘呈竖向重合，下凹坑与上方相邻吸塑托盘的容纳坑的下表面接触。

采用上述技术方案的有益效果是：本技术方案中的吸附托盘可以竖向堆叠好多层，同时不易歪斜，相对节约了占地面积。本方案是底部一个插板托盘搭配上方多个吸塑托盘的设计，整个一摞转子方便叉车周转。固定框起到水平限位，避免底部的吸塑托盘从插板托盘上滑落。另外，按吸塑托盘的朝向，吸塑托盘是交错布置的，这样上下相邻吸塑托盘的转子就不是完全竖向重合的，就避免上方的吸塑托盘下表面完全压在下方转子上。完全压在转子上会造成转子的磨损，也容易摆放不稳。所以本设计是利用下凹坑与容纳坑竖向重合，增加相邻吸塑托盘之间面与面的接触程度，从而保证稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，吸塑托盘上的容纳坑呈三排，每排中的容纳坑数量相等，相邻两排中的容纳坑相互交错布置。

采用上述技术方案的有益效果是：这种布局方式的容纳坑空间利用率高，而且从俯视角度也不是中心对称布局。

作为本实用新型的更进一步改进，下凹坑的小凹深度小于容纳坑的下凹深度的五分之一。

采用上述技术方案的有益效果是：下凹坑主要起到面接触，起到限位作用，所以下凹坑深度不需要太深。

作为本实用新型的又进一步改进，下凹坑的侧壁是与相邻吸塑托盘的容纳坑的下表面接触的凹曲面，下凹坑的侧壁对应的直径等于容纳坑的直径。

采用上述技术方案的有益效果是：下凹坑与上方吸塑托盘的容纳坑下表面起到良好卡接作用。

作为本实用新型的又进一步改进，吸塑托盘的底部具备一圈水平凸沿，水平凸沿的外边沿轮廓与固定框的内圈轮廓呈大小相同的圆角矩形。

采用上述技术方案的有益效果是：水平凸沿提升了吸塑托盘边沿的结构强度。