[实用新型]一种桥梁加固托架

说明书

本实用新型涉及一种桥梁加固托架，包括桥梁，所述桥梁的底面固定有两个桥墩，所述桥梁的底面固定有托板，所述托板的底面固定有多个支撑块，所述支撑块的底面固定有拱形钢板，所述拱形钢板的底面固定有长仓，所述长仓内设有安装机构，所述安装机构包括转动连接在长仓正面的转杆，所述长仓的内壁之间固定有两个呈左右分布的隔板。该桥梁加固托架，在使用时，将长仓置于桥梁底部且位于两个桥墩之间处，然后使托板与桥梁底面抵接，最后通过安装机构将长仓快速固定与两个桥墩上，完成桥梁的加固支撑，操作简单安装方便，同时，安装机构还能够根据两个桥墩之间的距离进行调节固定，便于对一些大小不同的桥梁进行加固，更加实用。

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固托架技术领域，具体为一种桥梁加固托架。

背景技术

在桥梁建设中桥墩是建桥的基础，而桥墩上的桥梁托架是必不可少的，托架是固定在墩身上，用以支承桥面两边延伸的模板、支架和混凝土重量的重要结构。

例如中国专利(公告号：CN 216474577 U)公开了一种桥梁加固托架，包括角钢和角钢表面的膨胀螺栓，所述角钢表面设置有防护组件，防护盒能够将膨胀螺栓伸出桥墩外的部分进行遮挡防护，防止膨胀螺栓发生锈蚀，保证膨胀螺栓能够将托架与桥墩进行紧固连接，同时防止螺母生锈难以转动现象的发生，而且利用卡板便可以通过滑板与弹簧控制插杆的移动，能够完成对盖板的锁定，便于工人轻松打开或锁定盖板对膨胀螺栓进行操作，同时设置的支撑板与加固钢板能够对角钢的承重面进行支撑，连接板与斜板可以提高托架整体的结构强度，而且托板与钢筋网能够增加托架整体的支撑范围，提高整个托架的使用寿命。

但是，它还存在些许不足，桥墩在设计时，桥墩与桥梁的连接处通常会做有一些斜面处理，即桥墩靠近顶端处通常是一个倒置的锥形台，而上述检索专利所公开的加固托架其角钢整体呈一个直角三角形，当需要对一些桥墩有斜面的桥梁进行加固时，受斜面影响不能够较为方便的对托架进行安装，降低了加固托架的实用性，故而提出一种桥梁加固托架以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁加固托架，具备方便调节托架进行安装等优点，解决了上述检索专利所公开的加固托架其角钢整体呈一个直角三角形，当需要对一些桥墩有斜面的桥梁进行加固时，受斜面影响不能够较为方便的对托架进行安装，降低了加固托架实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁加固托架，包括桥梁，所述桥梁的底面固定有两个桥墩，所述桥梁的底面固定有托板，所述托板的底面固定有多个支撑块，所述支撑块的底面固定有拱形钢板，所述拱形钢板的底面固定有长仓，所述长仓内设有安装机构。

所述安装机构包括转动连接在长仓正面的转杆，所述长仓的内壁之间固定有两个呈左右分布的隔板，两个所述隔板相背的一侧均转动连接有螺杆，两个所述螺杆的外周壁上均螺纹连接有连接块，两个所述连接块相背的一端均固定有抵接板，两个所述抵接板相背的一侧均固定有多个限位块，两个所述桥墩相对的一面均开设有多个限位槽，所述转杆的后端固定有主锥齿，两个所述螺杆相对的一端均固定有与主锥齿啮合的从锥齿。

进一步，两个所述桥墩呈左右分布，所述托板位于两个桥墩之间，所述托板的底面开设有供螺栓贯穿的T型安装孔。

进一步，所述长仓的形状为内部中空且左右两侧面均缺失的长方体，所述连接块与长仓间隙配合。

进一步，所述转杆贯穿长仓的正面并延伸至其内部，所述转杆位于两个隔板之间，所述螺杆水平贯穿隔板并通过轴承与其转动连接，所述主锥齿与从锥齿均位于两个隔板之间。

进一步，所述转杆的前端固定有转轮，所述限位块与限位槽呈左右相对且二者间隙配合。

进一步，所述长仓的顶面与底面均固定有滑块，所述连接块的顶面与底面均开设有供滑块滑动的滑槽，所述滑槽前后两侧内壁之间转动连接有多个辊轴。