[实用新型]一种防腐蚀的电池钢壳有效
申请号: | 202223526443.3 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN218849630U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 朱晓东 | 申请(专利权)人: | 无锡市力达金属制品有限公司 |
主分类号: | H01M50/145 | 分类号: | H01M50/145;H01M6/06;H01M50/124;H01M50/242;H01M50/289;H01M50/213;H01M50/107 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 电池 | ||
本申请涉及电池外壳领域,公开了一种防腐蚀的电池钢壳,其包括第一防护筒和第二防护筒,电池芯置于第一防护筒内部,第一防护筒置于第二防护筒内部,第一防护筒内侧壁设置有防腐层,第一防护筒开口处设置有盖板,第一防护筒和第二防护筒之间的侧壁设置有用于定位的定位组件。本申请具有在电池受到撞击时,降低电池钢壳出现腐蚀可能性的效果。
技术领域
本申请涉及电池外壳领域,尤其是涉及一种防腐蚀的电池钢壳。
背景技术
电池钢壳是生产干电池的关键材料之一。目前电池钢壳的生产基本分为两大类,一种是镀镍钢带冲压成型之后,再脱脂、防锈处理,称为先镀镍钢壳;另一种是由钢带冲压成型之后,再脱脂、电镀镍处理,称为后电镀钢壳。
目前,电池钢壳表面上的电镀镍层一般较薄,在电池受到撞击时,电镀镍层容易被戳破。
针对上述中的相关技术,发明人认为在电池受到撞击导致电镀镍层戳破时,存在有电池钢壳容易被腐蚀的缺陷。
实用新型内容
为了在电池受到撞击时,降低电池钢壳出现腐蚀的可能性,本申请提供一种防腐蚀的电池钢壳。
本申请提供的一种防腐蚀的电池钢壳采用如下的技术方案:
一种防腐蚀的电池钢壳,包括第一防护筒和第二防护筒,电池芯置于所述第一防护筒内部,所述第一防护筒置于所述第二防护筒内部,所述第一防护筒内侧壁设置有防腐层,所述第一防护筒开口处设置有盖板,所述第一防护筒和所述第二防护筒之间的侧壁设置有用于定位的定位组件。
通过采用上述技术方案,防腐层降低了电池芯渗漏的液体腐蚀第一防护筒的可能性;在电池受到碰撞时,第二防护筒对第一防护筒进行防护,降低了在撞击中第一防护筒受到损伤的可能性,进而,降低了电池芯的液体渗漏,导致电池钢壳出现腐蚀的可能性;在第一防护筒放置在第二防护筒内部时,定位组件对第一防护筒进行定位,便于第一防护筒放置在第二防护筒内部。
可选的,所述第二防护筒底部内侧壁上开设有定位孔,所述定位组件包括置于所述第一防护筒底部外侧壁上的定位杆,所述定位杆和所述定位孔插接配合。
通过采用上述技术方案,在对第一防护筒进行定位时,将定位杆插入定位孔内部,使第一防护筒位于设定的位置;定位孔通过对定位杆进行限位,降低了第一防护筒发生晃动的可能性。
可选的,所述定位杆靠近所述定位孔的一端设置有导向块,所述导向块沿靠近所述定位杆至远离所述定位杆的方向逐渐变小。
通过采用上述技术方案,在定位杆和定位孔插接配合时,导向块便于定位杆插入定位孔内部。
可选的,所述定位组件还包括套设在所述定位杆外周的定位弹簧,所述定位弹簧一端和所述第一防护筒抵触,所述定位弹簧另一端和所述第二防护筒抵触。
通过采用上述技术方案,在第二防护筒轴向受到撞击时,第一防护筒和二防护筒通过定位弹簧进行缓冲,降低了第一防护筒受到的撞击力。
可选的,所述第一防护筒和所述第二防护筒竖直侧壁之间设置有限位组件,所述限位组件包括置于所述第一防护筒竖直外侧壁上的限位块和置于所述第二防护筒内侧壁上的限位框,所述限位框呈匚型设置,且所述限位框的开口朝向所述定位弹簧。
通过采用上述技术方案,在第一防护筒和第二防护筒进行连接时,挤压第一防护筒和第二防护筒,使定位弹簧压缩,而后使第一防护筒和第二防护筒相对转动,在限位块靠近限位框时,停止挤压第一防护筒和第二防护筒,第一防护筒和第二防护筒在定位弹簧的弹力作用下相互远离,从而使限位块置于限位框内部,限位框对限位块进行限位,进而提升了第一防护筒和第二防护筒的连接可靠性。
可选的,所述限位框开口处设置有限位杆。
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