[实用新型]一种悬挂式空轨多功能作业车转向架

权利要求书

1.一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，包括转向架构架(1)、牵引悬挂系统、传动系统、走行轮(11)、导向轮(2)、稳定轮(20)，其特征在于，所述转向架构架(1)主体为焊接而成的箱型梁结构，由上梁和下梁组成，所述传动系统包括安装在下梁顶部的牵引电机(3)，所述上梁的底部安装有与牵引电机(3)输出轴传动连接的减速箱(4)，所述下梁的顶部安装有车轴齿轮箱(8)，所述车轴齿轮箱(8)与减速箱(4)通过传动轴传动连接，所述走行轮(11)分别安装在车轴齿轮箱(8)的两侧，所述车轴齿轮箱(8)与减速箱(4)之间设置有基础制动装置，所述车轴齿轮箱(8)与上梁之间设置有转臂销轴节点(9)，所述车轴齿轮箱(8)的顶部插接有弹性牵引销(10)；

所述牵引悬挂系统包括两组对称设置在转向架构架(1)顶部的止档(12)，两组所述止档(12)之间卡接有摇枕(13)，所述转向架构架(1)的外侧设置有托板，所述托板与摇枕(13)之间设置有两组减震弹簧(15)，所述摇枕(13)的内部开设有销孔，所述销孔中插接有贯穿转向架构架(1)的中心牵引销(19)，所述中心牵引销(19)的顶部安装有上心盘(14)，所述上心盘(14)的半径大于销孔的半径，所述中心牵引销(19)的底部安装有下心盘(16)，所述下心盘(16)的底部设置有悬吊架(17)，所述悬吊架(17)的底部安装有车厢连接板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述基础制动装置包括设置在传动轴上的制动盘(5)，所述减速箱的顶部安装有套接在制动盘(5)外侧的制动夹钳(6)，所述上梁的底部安装有能驱动制动夹钳(6)运行的制动缸(7)。

3.根据权利要求1所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述转向架构架(1)为T型焊接结构，所述转向架构架(1)的箱型梁内部以及各支撑部位均设加强筋板。

4.根据权利要求3所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述转向架构架(1)主体上焊各类零部件安装座，包括转动关节节点安装座、制动源安装座、导向轮安装座、穏定轮安装座，还设置有起齿轮箱限位止档、吊管、抗摆止档和悬吊销轴孔，所述转向架构架(1)下方设有悬吊销轴孔，通过销轴与悬吊梁配合传递横向力与垂向力。

5.根据权利要求4所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述车轴齿轮箱(8)的下方设置有橡胶垫，所述转向架构架(1)下梁下方开设有承载橡胶垫的滑槽接口。

6.根据权利要求5所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述转向架构架(1)上梁设置车轴齿轮箱(8)安全限位止档，所述车轴齿轮箱(8)安全止档座通过螺栓与所述转向架构架(1)相连，能限制车轴齿轮箱(8)的纵向和垂向振动幅度。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述下心盘(16)与转向架构架(1)底部之间设置有磨合板与旁承，所述旁承位于磨合板的上方。

8.根据权利要求1-6任一项所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述走行轮(11)采用充气橡胶轮胎。

9.根据权利要求8所述的一种悬挂式空轨多功能作业车转向架，其特征在于，所述转向架构架(1)的两端均设置有导向轮(2)与稳定轮(20)，所述稳定轮(20)位于导向轮(2)的上方，所述导向轮(2)与稳定轮(20)均采用实心橡胶轮胎，所述稳定轮(20)为单车轮结构，所述导向轮(2)为双车轮结构，所述导向轮(2)的横向轴距大于稳定轮(20)的横向轴距。