[实用新型]车辆的进气总成以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆的进气总成以及车辆，车辆的进气总成包括：发动机；空滤器；进气管，所述进气管连接于所述发动机和所述空滤器之间；检测报警组件，所述检测报警组件设置于所述进气管内，在所述检测报警组件检测出所述进气管出现泄漏时，所述检测报警组件发出报警。当进气管出现破损，或紧固件松脱等跑冒滴漏问题时，将会有未经空滤器过滤的气体直接进入到进气管内，此时外部空气中的杂质也会进入到进气管内，而检测报警组件可以检测出进入到进气管内的杂质，并且可以进行报警，向驾驶员发出提醒，避免灰尘颗粒等杂质在不经过过滤的情况下直接进入发动机，避免发动机出现磨损甚至拉缸等严重故障，从而造成重大经济损失。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆的进气总成以及车辆。

背景技术

相关技术中，重卡的进气总成的进气管上一般只安装有空滤阻塞报警件，监测空滤器的阻塞程度的报警器，用于提示驾驶员维护和保养空滤器。

但是，进气管的密封情况存在不确定性，因此，当进气管有破损，紧固件松脱等跑冒滴漏问题时，将会有未经空滤器过滤的气体直接进入发动机气缸，导致气缸异常磨损等情况的发生。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种车辆的进气总成，该车辆的进气总成可以避免灰尘颗粒等杂质在不经过过滤的情况下直接进入发动机，避免发动机出现磨损甚至拉缸等严重故障，从而造成重大经济损失。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型的车辆的进气总成，包括：发动机；空滤器；进气管，所述进气管连接于所述发动机和所述空滤器之间；检测报警组件，所述检测报警组件设置于所述进气管内，在所述检测报警组件检测出所述进气管出现泄漏时，所述检测报警组件发出报警。

根据本实用新型的车辆的进气总成，当进气管出现破损，或紧固件松脱等跑冒滴漏问题时，将会有未经空滤器过滤的气体直接进入到进气管内，此时外部空气中的杂质也会进入到进气管内，而检测报警组件可以检测出进入到进气管内的杂质，并且可以进行报警，向驾驶员发出提醒，避免灰尘颗粒等杂质在不经过过滤的情况下直接进入发动机，避免发动机出现磨损甚至拉缸等严重故障，从而造成重大经济损失。

在本实用新型的一些示例中，所述检测报警组件包括：壳体和检测件，所述壳体设置于所述进气管内，所述检测件设置于所述壳体上，以检测所述进气管内的颗粒物的大小。

在本实用新型的一些示例中，所述检测件为红外检测件。

在本实用新型的一些示例中，所述检测报警组件还包括：报警件，所述报警件设置于所述壳体内，在所述检测件检测出所述进气管内的颗粒物的大小超过预设值时，所述报警件发出报警。

在本实用新型的一些示例中，所述报警件为声音报警件。

在本实用新型的一些示例中，所述检测报警组件还包括：控制器，所述控制器设置于所述壳体内，所述检测件和所述报警件分别与所述控制器电连接。

在本实用新型的一些示例中，车辆的进气总成还包括：增压器和中冷器，所述增压器设置于所述空滤器和所述中冷器之间，所述中冷器设置于所述增压器和所述发动机之间，所述进气管包括：第一管段、第二管段和第三管段，所述第一管段连接于所述空滤器和所述增压器之间，所述第二管段连接于所述增压器和所述中冷器之间，所述第三管段连接于所述中冷器和所述发动机之间，所述检测报警组件至少设置于所述第一管段。

在本实用新型的一些示例中，车辆的进气总成还包括：空滤阻塞报警件，所述空滤阻塞报警件设置于所述第一管段。

根据本实用新型的车辆，包括：以上所述的车辆的进气总成。

在本实用新型的一些示例中，车辆还包括：仪表显示件，所述检测报警组件与所述仪表显示件电连接。