[实用新型]用于摩托车的仪表显示背光源有效

专利信息
申请号: 202223555260.4 申请日: 2022-12-30
公开(公告)号: CN218896270U 公开(公告)日: 2023-04-21
发明(设计)人: 卢雪平 申请(专利权)人: 东莞帝光智能显示有限公司
主分类号: G02F1/13357 分类号: G02F1/13357;B62J6/00;B62J50/22
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 范小艳;徐勋夫
地址: 523000 广东省东莞市清溪镇长*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 摩托车 仪表 显示 背光源
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于摩托车的仪表显示背光源,包括有顶框、导光板、反射膜、发光条以及可拆式连接于顶框的底壳;所述导光板的外壁上设置有第一扁平面,所述反射膜位于导光板的下方,所述底壳具有上端开口的容纳腔,所述容纳腔的内壁上设置有第二扁平面;所述发光条包括有FPC板以及设置于FPC板以及设置于FPC板上的LED光源;所述导光板、发光条和反射膜均装设于容纳腔内,所述顶框和底壳连接且所述顶框部分遮盖导光板,所述LED光源朝向第二扁平面发光,所述FPC板设于第二扁平面和第一扁平面之间;其在组装时起到防呆作用,也防止导光板在装设于容纳腔后发生转动的情况,确保在使用过程中导光板不会发生转动而影响导光效果,继而影响正常使用。

技术领域

本实用新型涉及一种液仪表显示背光源技术领域,尤其是指一种用于摩托车的仪表显示背光源。

背景技术

目前,摩托车仪表大多数采用机械指针式显示,结构复杂,不能提供摩托车详细的状态信息给驾驶员。

有少量摩托车仪表采用数码管LED显示及液晶LCD显示,但是数码管LED显示器在日光直射下的可读性差。

而现有的摩托车用带背光源的液晶LCD显示器的壳体和导光板均为圆柱形,在组装后,导光板容易发生转动,继而影响正常使用。还有,现有的的摩托车用带背光源的液晶LCD显示器的散热效果差。

因此,本实用新型专利申请中,申请人精心研究了一种用于摩托车的仪表显示背光源来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术所存在不足,主要目的在于提供一种用于摩托车的仪表显示背光源,其在组装时起到防呆作用,也防止导光板在装设于容纳腔后发生转动的情况,确保在使用过程中导光板不会发生转动而影响导光效果,继而影响正常使用。

为实现上述之目的,本实用新型采取如下技术方案:

一种用于摩托车的仪表显示背光源,包括有顶框、导光板、反射膜、发光条以及可拆式连接于顶框的底壳;

所述导光板的外壁上设置有第一扁平面,所述反射膜位于导光板的下方,所述底壳具有上端开口的容纳腔,所述容纳腔的内壁上设置有第二扁平面;所述发光条包括有FPC板以及设置于FPC板以及设置于FPC板上的LED光源;

所述导光板、发光条和反射膜均装设于容纳腔内,所述顶框和底壳连接且所述顶框部分遮盖导光板,所述LED光源朝向第二扁平面发光,所述FPC板设于第二扁平面和第一扁平面之间。

作为一种优选方案,所述FPC板的上端往上延伸形成有凸片,所述顶框上开设有让位孔,所述凸片穿过让位孔向上伸出顶框。

作为一种优选方案,所述顶框具有D字形可视窗。

作为一种优选方案,所述顶框和外周侧和底壳的外周侧两者中,其一凸设有卡扣部,另一凹设有卡扣槽,所述顶框和底壳连接,所述卡扣适配于卡扣槽内。

作为一种优选方案,所述底壳为金属底壳,所述FPC板通过散热板连接金属底壳的第二扁平面。

作为一种优选方案,所述顶框的外壁上设有第三扁平面,所述顶框和底壳连接,所述第三扁平面位于第二扁平面的前方。

作为一种优选方案,所述导光板的顶部设置有扩散膜,所述扩散膜的顶部设置有增光膜,所述扩散膜和增光膜均装饰于容纳腔内。

作为一种优选方案,所述扩散膜的顶部和底部均涂覆有软粒子涂覆层,使得扩散膜在冲击受力过程中不破损,从而保护导光板不受损伤。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言:其主要是通过第一扁平面和第二扁平面的配合,一方面,在组装时起到防呆作用,另一方面,防止导光板在装设于容纳腔后发生转动的情况,确保在使用过程中导光板不会发生转动而影响导光效果,继而影响正常使用;

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