[实用新型]一种工装夹具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种工装夹具，包括悬架与平台，所述悬架中固定安装有驱动电机，且驱动电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆上配合安装有螺母，且螺母上一体连接有限位块，且平台中转动安装有由限位块活动牵引并活动支撑升降台的驱动杆。本实用新型设置上下对应的悬架与平台，在悬架中设置由驱动电机驱动旋转的丝杆，以利用限位块对驱动杆进行牵引，使得位于平台中的升降台支撑汽车零部件进行升降运动调整，从而利用限位块进行初步压实；在悬架上设置由强力弹簧弹性支撑的夹持件，并在限位块与夹持件之间连接第一连杆，使得下移的限位块带动夹持件水平移动，以从四角方向对汽车零部件进行夹持限位。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种工装夹具。

背景技术

时代的发展使得汽车拥有量不断增加，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。在汽车加工过程中常常需要使用到夹具，夹具一般是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。

传统的汽车零部件夹具在使用时，无法快速且精准的对其固定结构进行自主调节，使其在调节过程中操作步骤较为繁琐，同时在使用期间稳定性较差，以公开号为CN216657692U公开的一种汽车零部件夹具，包括承重板，所述承重板的上表面活动安装有安装板，所述安装板的前后壁均固定安装有连接架，所述连接架的外表面活动安装齿轮，所述连接架的外表面固定安装两组橡胶块，其在调节过程更加便捷且精准，同时可有效的增加其整体的支撑性，一般多实用螺栓部件实现锁紧固定，使得夹紧作业需要进行频繁的人工操作，在繁琐的加工过程中无法实现有效的夹紧作业，导致无法保证汽车零部件的稳定性与安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车零部件加工位置难以调整与固定的问题，而提出的一种工装夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种工装夹具，包括悬架与平台，所述悬架中固定安装有驱动电机，且驱动电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆上配合安装有螺母，且螺母上一体连接有限位块，所述悬架中开设有限位槽，且限位槽中设置有固定的强力弹簧与由限位块牵引的夹持件，所述平台中活动设置有用以放置汽车零部件的升降台，且平台中转动安装有由限位块活动牵引并活动支撑升降台的驱动杆。

优选地，所述限位槽水平开设，所述强力弹簧水平焊接于限位槽中，且夹持件滑动套装于限位槽中。

优选地，所述丝杆通过轴承纵向转动安装于悬架中，所述限位块与夹持件之间销轴连接有第一连杆。

优选地，所述升降台纵向滑动套设于平台中，且驱动杆中端销轴安装于平台中。

优选地，所述限位块与驱动杆之间销轴连接有第二连杆。

优选地，所述驱动杆下端位置开设有滑动套设升降台的导向槽。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型设置上下对应的悬架与平台，在悬架中设置由驱动电机驱动旋转的丝杆，以利用限位块对驱动杆进行牵引，使得位于平台中的升降台支撑汽车零部件进行升降运动调整，从而利用限位块进行初步压实。

2、本实用新型在悬架上设置由强力弹簧弹性支撑的夹持件，并在限位块与夹持件之间连接第一连杆，使得下移的限位块带动夹持件水平移动，以从四角方向对汽车零部件进行夹持限位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种工装夹具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种工装夹具的A部分结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种工装夹具的悬架结构示意图；