[实用新型]一种可调节的轨道车辆幅流风机有效
申请号: | 202223563526.X | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219529344U | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 濮智威 | 申请(专利权)人: | 常州智超电子科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;B61D27/00 |
代理公司: | 北京鼎云升知识产权代理事务所(普通合伙) 11495 | 代理人: | 程玉 |
地址: | 213100 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 轨道 车辆 流风 | ||
本实用新型公开了一种可调节的轨道车辆幅流风机,主体模块包括幅流风机主体、固定在幅流风机主体外侧面上的管体、呈环形阵列设置且端部固定在管体内壁上的支架、固定在支架端部上的中心柱、呈环形阵列设置且底端转动安装在中心柱上顶端穿过管体向外伸出的转轴、对称固定在转轴上的挡板、固定套接在转轴顶端的第一齿轮、转动安装在管体外侧面上的齿环,幅流风机主体用于吸入空气并加压将空气进行排出,管体横截面呈T字状,安装在幅流风机进风口的外侧面上,用于安装其他组件,支架用于安装中心柱,保持中心柱的稳定性,中心柱用于安装转轴,该可调节的轨道车辆幅流风机,具有调节进风风量以及方便使用的优点。
技术领域
本实用新型涉及幅流风机技术领域,具体为一种可调节的轨道车辆幅流风机。
背景技术
轨道车辆在使用过程中,需要进行空气循环,在轨道车辆空调机组的内会使用到幅流风机,幅流风机,也称离心风机,是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的电机带动叶轮转动将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能,将空气送出。
现有的轨道幅流风机在使用的过程中主要存在以下弊端:在调节进风口量时,一般是通过改变幅流风机的功率来对进风量进行调节,这种调节方式导致幅流风机的功耗较大,增加了幅流风机的使用成本,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种可调节的轨道车辆幅流风机,包括:主体模块以及调节模块,所述主体模块包括幅流风机主体、固定在幅流风机主体外侧面上的管体、呈环形阵列设置且端部固定在管体内壁上的支杆、固定在支杆端部上的中心柱、呈环形阵列设置且底端转动安装在中心柱上顶端穿过管体向外伸出的转轴、对称固定在转轴上的挡板、固定套接在转轴顶端的第一齿轮、转动安装在管体外侧面上的齿环。
所述调节模块包括安装在管体外侧面上的驱动组件、固定在管体外侧面上的壳体、安装在壳体内壁上的中控组件以及安装在中心柱端部上的气体流量传感器。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述管体的外侧面上固定套接有环形板,所述环形板外侧面上开有环形槽。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述齿环的内侧面上固定有环形凸起,所述环形凸起嵌合在环形槽内。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述中心柱外侧面上呈环形阵列开有多个凹槽,所述凹槽的横截面呈T字型,所述转轴的底端嵌合在凹槽内。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括端部固定在管体外侧面上的支架、安装在支架上的电机以及固定套接在电机轴上的第二齿轮,所述第二齿轮与齿环相互啮合。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一齿轮与齿环相互啮合。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述中控组件包括安装在壳体内壁上的处理器、设置在处理器一侧的信号传输单元以及设置在信号传输单元一侧的控制单元。
通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1.本实用新型中,通过在幅流风机的进风口外侧面上固定管体,并在管体的内腔通过支杆安装中心柱,在中心柱上呈环形阵列转动安装多个伸出管体的转轴,转轴上对称固定有挡板,通过转轴的转动带动挡板转动,从而风通过管体的面积,实现进风量的调节控制,同时在转轴的顶端安装第一齿轮,在管体外侧面上转动安装齿环,并在管体的外侧面上安装驱动组件,利用驱动组件驱动齿环进行转动,齿环转动带动第一齿轮转动,通过第一齿轮转动带动转轴进行转动,实现自动化的控制,增加了实用性能与使用的方便性,相比较通过调节幅流风机的功率调节进风量大小,能够有效的减少幅流风机功耗,降低幅流风机的使用成本。
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