[实用新型]一种用于船舶尾气中的脱硫去除装置

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶尾气中的脱硫去除装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有多个撑腿，撑腿的顶部固定连接有脱硫筒，所述底座的上表面固定连接有反应筒，反应筒的一侧开设有连接孔，连接孔内固定连接有连接管，且连接管与脱硫筒相连通，所述反应筒的一侧设有加药机构，所述反应筒的内部设有转动机构和搅拌机构，所述转动机构包括转轴和拨盘。本实用新型不仅能够通过橡胶囊流出的催化剂与海水反应，避免将反应的海水直接排放，而造成环境的污染，而且能够通过拨盘带动转轴转动，减少人工使用电机驱动转轴，节约成本，还能够通过搅拌杆对海水进行搅拌，进而使海水与催化剂充分融合反应。

技术领域

本实用新型涉及船舶尾气技术领域，尤其涉及一种用于船舶尾气中的脱硫去除装置。

背景技术

船舶尾气中常含有高浓度SO2，船舶在行驶过程中主要是硫含量超标,燃油和氮氧化物排放超标，需要控制的物质也就是硫和氮氧化物，因此对船舶尾气的处理至关重要。

目前对尾气的处理方式一般为利用海水碱度去除烟气中二氧化硫，将尾气接触大量海水，从而吸收和去除烟气中的二氧化硫，然而经过反应后的海水中也会含有较多的污染元素，若是将反应的海水直接排放，会造成环境的污染，因此，本领域技术人员提供一种用于船舶尾气中的脱硫去除装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于船舶尾气中的脱硫去除装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于船舶尾气中的脱硫去除装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有多个撑腿，撑腿的顶部固定连接有脱硫筒，所述底座的上表面固定连接有反应筒，反应筒的一侧开设有连接孔，连接孔内固定连接有连接管，且连接管与脱硫筒相连通，所述反应筒的一侧设有加药机构，所述反应筒的内部设有转动机构和搅拌机构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述转动机构包括转轴和拨盘，所述反应筒的内部活动连接有转轴，转轴的外侧固定连接有多个拨盘，且拨盘位于连接管的下方。

作为本实用新型再进一步的方案，所述加药机构包括橡胶囊、进药管、顶块，所述转轴的一端穿过反应筒并固定连接有顶块，所述反应筒的一侧外壁固定连接有橡胶囊，且橡胶囊与顶块可接触，所述橡胶囊的一侧开设有进药孔，进药孔内固定连接有进药管，且进药管穿过反应筒。

作为本实用新型再进一步的方案，所述搅拌机构包括转杆、搅拌杆、长杆、短杆、扭簧，所述反应筒的内部活动连接有转杆，转杆的圆周外壁固定连接有多个搅拌杆，所述转杆的一端穿过反应筒并固定连接有长杆，所述转轴的另一端穿过反应筒并固定连接有短杆，且短杆与长杆可接触，所述转杆的圆周外壁活动连接有扭簧，且扭簧的两端分别与转杆和反应筒相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述脱硫筒的顶部开设有进气孔，进气孔内固定连接有进气管，进气管的顶部固定连接有过滤盘，所述脱硫筒的一侧开设有出气孔，出气孔内固定连接有出气管。

作为本实用新型再进一步的方案，所述脱硫筒的一侧开设有进水孔，进水孔内固定连接有进水管。

作为本实用新型再进一步的方案，所述反应筒的底部开设有排水孔，排水孔内固定连接有排水管，且排水管穿过底座。

本实用新型的有益效果为：

1.通过在反应筒上安装橡胶囊的设置，通过转轴带动顶块转动，顶块转动到合适位置对橡胶囊进行挤压，进而使橡胶囊内的催化剂通过进药管流出与进入到反应筒内的海水反应，将海水中含有的有害元素反应掉，避免将反应的海水直接排放，而造成环境的污染，提高了装置的使用效果。

2.通过在转轴上安装拨盘的设置，反应后的海水通过连接管进入到反应筒内，海水落在拨盘上，通过海水的重力使拨盘转动，拨盘转动带动转轴转动，减少人工使用电机驱动转轴，节约成本，提高了装置的实用性。