[实用新型]一种飞机用轻质化装饰板

说明书

本实用新型公开了一种飞机用轻质化装饰板，包括骨架、连接组件和装饰面板；骨架：其内部为空心槽体，骨架的前侧面四角均匀设有方孔，装饰面板的后侧面四角均匀设置有与方孔配合卡接的弹性卡扣；连接组件：包括卡口、弹性卡板和U型座，所述U型座上下侧面后端均匀设置的豁口内均设有弹性卡板，弹性卡板分别与骨架后侧槽体内壁对应设置的卡口配合卡接，所述骨架为铝制骨架，骨架的前侧面均匀设置有减重槽口，所述骨架槽体的后侧内壁均匀设置有导向柱，该飞机用轻质化装饰板，能够大大减少装饰板安装时用到的螺栓等金属连接件，进而降低装饰板整体的重量，而且装饰板的安装更加方便稳固。

技术领域

本实用新型涉及飞机用轻质化装饰板技术领域，具体为一种飞机用轻质化装饰板。

背景技术

装饰板是一种人造板材，它是用多种专用纸张经过化学处理后，用高温高压胶合剂制成的热固性层积塑料，板面具有各种木纹或图案，光亮平整，色泽鲜艳美观，同时具有较高的耐磨、耐热、耐寒、防火等良好的物理性能，而对于应用在飞机上的装饰板，通常对装饰板的重量有着严格的要求，因此飞机用装饰板通常采用铝制骨架进行安装固定，而现有的大部分飞机装饰板在进行安装时，需要采用大量的螺栓等金属连接件对装饰板进行固定安装，导致安装后装饰板整体重量较重，而且螺栓的连接由于飞机飞行中的颠簸容易松动，装饰板的连接不够稳固，为此，我们提出了一种飞机用轻质化装饰板。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种飞机用轻质化装饰板，能够大大减少装饰板安装时用到的螺栓等金属连接件，进而降低装饰板整体的重量，而且装饰板的安装更加方便稳固，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机用轻质化装饰板，包括骨架、连接组件和装饰面板；

骨架：其内部为空心槽体，骨架的前侧面四角均匀设有方孔，装饰面板的后侧面四角均匀设置有与方孔配合卡接的弹性卡扣；

连接组件：包括卡口、弹性卡板和U型座，所述U型座上下侧面后端均匀设置的豁口内均设有弹性卡板，弹性卡板分别与骨架后侧槽体内壁对应设置的卡口配合卡接，能够大大减少装饰板安装时用到的螺栓等金属连接件，进而降低装饰板整体的重量，而且装饰板的安装更加方便稳固。

进一步的，所述骨架为铝制骨架，骨架的前侧面均匀设置有减重槽口，大大降低骨架的自重。

进一步的，所述骨架槽体的后侧内壁均匀设置有导向柱，U型座的前侧面中部均设有与导向柱配合插接的导向孔，对骨架的安装起到定位导向作用。

进一步的，还包括T型块和塑料限位架，所述T型块均匀设置于骨架的槽体后侧内壁，塑料限位架的中部均设有与T型块滑动连接的条形口，条形口的内部均设有圆杆，T型块的中部均设有与圆杆滑动连接的圆孔，圆杆的外侧面均活动套设有弹簧，弹簧位于条形口的内部并与同侧对应的T型块接触，塑料限位架与同侧对应的弹性卡板配合设置，能够对弹性卡板起到限位作用。

进一步的，塑料限位架远离U型座的一侧均设有U型杆，四个塑料限位架呈矩形设置，上端的两个U型杆与上端的减重槽口前后位置对应，下端的两个U型杆与下端的减重槽口前后位置对应，方便拉动塑料限位架进行移动。

进一步的，所述装饰面板为木制胶合阻燃面板，使装饰面板具备良好的阻燃性能。

进一步的，所述骨架的内部设有X型铝条，装饰面板的后侧面与X型铝条固定粘接，对装饰面板起到支撑作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本飞机用轻质化装饰板，具有以下好处：