[实用新型]抗震型新能源汽车电机导流环有效
| 申请号： | 202223571790.8 | 申请日： | 2022-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN218868060U | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 蔡海青;闫杰;王良;张林 | 申请（专利权）人： | 浙江金桥铜业科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K13/02 | 分类号： | H02K13/02;H02K3/50;H02K3/28;H02K9/28;H02K3/38 |
| 代理公司： | 温州仁立知识产权代理事务所(普通合伙) 33380 | 代理人： | 林成隆 |
| 地址： | 325600 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗震 新能源 汽车电机 导流 | ||
【权利要求书】：
1.抗震型新能源汽车电机导流环，包括有若干汇流环，其特征在于：所述汇流环为高纯度紫铜材质，呈圆弧形，汇流环上设有若干与定子绕组点焊的PIN脚，所述汇流环配设有绝缘骨架，绝缘骨架上设置有内外分布的若干卡槽，若干汇流环分别过盈装配于卡槽内，且绝缘骨架对应汇流环PIN脚的位置设有避空槽，所述汇流环上焊接有柔性的引出线，该引出线为方形编织线。
2.如权利要求1所述的抗震型新能源汽车电机导流环，其特征在于：所述绝缘骨架上还设有防止汇流环发生旋转的限位卡块以及与定子安装的定位卡槽。
3.如权利要求1所述的抗震型新能源汽车电机导流环，其特征在于：所述汇流环与引出线之间的焊接采用银铜焊料作为电阻焊接材料。
4.如权利要求1所述的抗震型新能源汽车电机导流环，其特征在于：所述绝缘骨架采用PPS+GF40材料通过注塑制成。
5.如权利要求1所述的抗震型新能源汽车电机导流环，其特征在于：所述方形编织线的单丝线径为0.05mm。
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