[实用新型]一种地磅用限位支撑底座

说明书

本实用新型公开了一种地磅用限位支撑底座，包括支撑底板、限位缓冲机构、拱形限位座、第一L形支座、第二L形支座、U形限位卡座、限位滑座、第一限位螺纹导柱、第二限位螺纹导柱、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、限位支撑板、限位安装孔、紧固螺帽、限位安装槽座、地磅称重平台、第一过渡坡台和第二过渡坡台，所述支撑底板与限位安装槽座之间设置有限位缓冲机构；所述限位安装槽座上相对固定有两列限位导柱。该新型的有益效果具有缓冲效果，安装拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及地磅领域，特别涉及一种地磅用限位支撑底座。

背景技术

电子地磅，也被称为汽车衡，是大宗货物计量的主要称重设备，在地磅的使用过程中需要对其进行限位支撑，因此需要地磅用限位支撑底座。

但是目前的地磅用限位支撑底座依然存在不具有缓冲效果，安装拆卸不方便的问题。

因此需要设计一种具有缓冲效果，安装拆卸方便的地磅用限位支撑底座十分必要。

实用新型内容

本实用新型提供一种地磅用限位支撑底座，可以解决背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供了一种地磅用限位支撑底座，包括支撑底板、限位缓冲机构、拱形限位座、第一L形支座、第二L形支座、U形限位卡座、限位滑座、第一限位螺纹导柱、第二限位螺纹导柱、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、限位支撑板、限位安装孔、紧固螺帽、限位安装槽座、地磅称重平台、第一过渡坡台和第二过渡坡台，所述支撑底板与限位安装槽座之间设置有限位缓冲机构；所述限位安装槽座上相对固定有两列限位导柱；所述限位缓冲机构包括拱形限位座；所述拱形限位座上相对固定有拱形限位座和第一L形支座；所述第一L形支座上固定有U形限位卡座；所述U形限位卡座上连接有限位滑座；所述限位滑座的两端分别固定有第一限位螺纹导柱和第二限位螺纹导柱；所述第一L形支座上开设有第一限位通孔；所述第二L形支座上开设有第二限位通孔；所述第一限位螺纹导柱穿过第一限位通孔与紧固螺帽螺纹连接；所述第二限位螺纹导柱穿过第二限位通孔与紧固螺帽螺纹连接；所述第一限位螺纹导柱上相对于限位滑座与第一L形支座之间安装有第一缓冲弹簧；所述第二限位螺纹导柱上相对于第二L形支座与限位滑座之间安装有第二缓冲弹簧；所述限位滑座上固定有限位支撑板；所述限位支撑板上开设有限位安装孔；所述限位导柱穿过限位安装孔与螺帽螺纹连接。

较佳地，所述限位安装槽座上安装有地磅称重平台。

较佳地，所述支撑底板的两端分别设置有用于车辆移动到地磅称重平台上的第一过渡坡台及第二过渡坡台。

较佳地，所述限位导柱上设置有用于与螺帽螺纹连接的外螺纹。

较佳地，所述限位滑座与U形限位卡座相适应。

本实用新型提供的有益效果：

1、该地磅用限位支撑底座，支撑底板与限位安装槽座之间设置有限位缓冲机构；限位安装槽座上相对固定有两列限位导柱；限位缓冲机构包括拱形限位座；拱形限位座上相对固定有拱形限位座和第一L形支座；第一L形支座上固定有U形限位卡座；U形限位卡座上连接有限位滑座；限位滑座的两端分别固定有第一限位螺纹导柱和第二限位螺纹导柱；第一L形支座上开设有第一限位通孔；第二L形支座上开设有第二限位通孔；第一限位螺纹导柱穿过第一限位通孔与紧固螺帽螺纹连接；第二限位螺纹导柱穿过第二限位通孔与紧固螺帽螺纹连接；第一限位螺纹导柱上相对于限位滑座与第一L形支座之间安装有第一缓冲弹簧；第二限位螺纹导柱上相对于第二L形支座与限位滑座之间安装有第二缓冲弹簧；由于设置有限位缓冲机构、拱形限位座、第一L形支座、第二L形支座、U形限位卡座、限位滑座、第一限位螺纹导柱、第二限位螺纹导柱、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、限位支撑板、限位安装孔、紧固螺帽，使得本限位支撑底座具有缓冲效果。