[实用新型]环保型汽车尾喉有效
申请号: | 202223577133.4 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219262498U | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 何凯;张红;唐裙;李旋 | 申请(专利权)人: | 常州鑫凯车辆部件有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 | 代理人: | 王银彩 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 汽车 | ||
本实用新型涉及环保型汽车尾喉,包括排气总管,所述排气总管内部设有贯穿排气总管的排气通道,所述排气总管顶端设有与排气总管相配合的底座,所述底座内部插接有两个排气支管,所述底座上设有与排气支管相配合的放置槽,所述排气支管内部设有贯穿排气支管的分通道,两个分通道均和排气通道相连通,所述排气总管内侧壁上设置有与排气通道相配合对尾气进行过滤的过滤网组件,所述排气总管内侧壁上设置有多个装有活性炭颗粒的活性炭盒,本实用新型通过排气总管对废气进行过滤、对有害物质的吸收以及对高温气体进行降温,最后通过排气支管排出,增加对尾气的处理后再进行排出,更加环保和安全。
技术领域
本实用新型属于汽车尾喉技术领域,具体涉及环保型汽车尾喉。
背景技术
汽车尾喉,俗称排气管套;随着社会的发展,人们对生活质量的要求愈发的高,汽车排气管能够有效的将发动机产生的废气排入至空气中,随着废气通过排气管排出,有效的降低发动机的温度,同时避免了废气对汽车发动机的损伤,延长了发动机的使用寿命。
在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题:现阶段的排气管无法有效的对废气进行过滤,直接将废气排入空气中,造成了对空气的污染,不利于对的环境保护;因此,可作进一步改善。
实用新型内容
针对背景技术中现阶段的排气管无法有效的对废气进行过滤,直接将废气排入空气中,造成了对空气的污染,不利于对的环境保护的问题,本申请提供一种环保型汽车尾喉,本实用新型通过排气总管对废气进行过滤、对有害物质的吸收以及对高温气体进行降温,最后通过排气支管排出,增加对尾气的处理后再进行排出,更加环保和安全。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:
环保型汽车尾喉,包括排气总管,所述排气总管内部设有贯穿排气总管的排气通道,所述排气总管顶端设有与排气总管相配合的底座,所述底座内部插接有两个排气支管,所述底座上设有与排气支管相配合的放置槽,所述排气支管内部设有贯穿排气支管的分通道,两个分通道均和排气通道相连通;
所述排气总管内侧壁上设置有与排气通道相配合对尾气进行过滤的过滤网组件,所述排气总管内侧壁上设置有多个装有活性炭颗粒的活性炭盒。
进一步的,所述过滤网组件包括过滤网框,所述过滤网框内部设有与过滤网框相配合的过滤网,所述过滤网上十字分布有增加过滤网强度的加强板,所述加强板两端与过滤网框内侧壁连接。
进一步的,所述排气总管内侧壁上设有多个凹字形固定块,所述固定块中心处放置有过滤网组件,所述固定块顶端设有螺栓穿过固定块和过滤网组件将两者连接,所述螺栓外套接有受压于固定块内侧壁和过滤网上下侧壁的弹簧。
进一步的,所述底座顶端和排气支管之间设有固定板,所述固定板竖直端面套接在排气支管外侧壁上,所述固定板水平端面与底座顶端相连接,所述固定板竖直端面通过第一螺栓将固定板和排气支管连接,所述固定板水平端面通过第二螺栓将固定板和底座连接。
进一步的,所述排气总管外侧壁上均匀分布有多个散热翅片将排气通道内部的热量传递出去。
进一步的,所述排气支管内部镶嵌有多个装有吸音棉的吸音孔。
本实用新型的有益效果是:
1.过滤网组件能够有效的实现对废气的过滤效果,且过滤网组件与固定板内侧壁存在一定的间隙,当高速气体遇到过滤网组件时,弹簧被压缩继而回弹,对过滤网组件起到一定的缓冲作用,防止过滤网组件受损,且过滤网上设有加强板,增加过滤网的强度和实用寿命。
2.排气总管内侧壁上设置有多个装有活性炭颗粒的活性炭盒,活性炭能够有效的实现对废气的异味的净化效果。
3.排气总管外侧壁上均匀分布有多个散热翅片将排气通道内部的热量传递出去,将高温气体在排气总管内进行散热再通过排气支管排出,防止高温气体温度过高对外界造成危险。
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