[实用新型]一种船用绞车缆绳自适应调整架有效
申请号: | 202223580693.5 | 申请日: | 2022-12-31 |
公开(公告)号: | CN219031613U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 葛杨元;吕庆桃;章平;谢林林 | 申请(专利权)人: | 南通欧欣技术研究有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;B66D1/54;B66D1/60 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绞车 缆绳 自适应 调整 | ||
1.一种船用绞车缆绳自适应调整架,包括架体,所述架体包括船体(1),所述船体(1)的内侧设置有底板(11),所述底板(11)的上表面设置有支撑板(12),所述支撑板(12)的上表面固定连接有固定架(13),所述固定架(13)的表面活动连接有卷筒(14),所述固定架(13)的表面活动连接有过渡筒(15),所述支撑板(12)的上表面活动连接有活动杆(16),所述活动杆(16)的表面设置有滑轮(17),所述活动杆(16)的表面固定连接有第一弹簧(18),所述第一弹簧(18)的一端和支撑板(12)固定连接,所述第一弹簧(18)的另一端和活动杆(16)固定连接;
其特征在于,所述底板(11)的表面设置有调节机构,所述调节机构包括第一固定板(2),所述第一固定板(2)固定连接在底板(11)的上表面,所述第一固定板(2)的内侧活动连接有转杆(21),所述转杆(21)的表面固定连接有齿轮(22),所述第一固定板(2)的表面设置有电机(23),所述底板(11)的上表面固定连接有第二固定板(24),所述第二固定板(24)的内侧开设有限位槽(25),所述限位槽(25)的表面活动连接有限位块(26),所述限位块(26)远离限位槽(25)的一端固定连接有齿条板(27),所述齿条板(27)固定连接在支撑板(12)的底端,所述转杆(21)的表面固定连接有转轴(28),所述转轴(28)的表面活动连接有皮带(29)。
2.根据权利要求1所述的一种船用绞车缆绳自适应调整架,其特征在于:所述转杆(21)呈杆状活动连接在第一固定板(2)的内侧,所述齿轮(22)呈两组固定连接在转杆(21)的表面,所述转杆(21)和电机(23)的输出端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船用绞车缆绳自适应调整架,其特征在于:所述第二固定板(24)呈四组固定连接在底板(11)的上表面,所述限位槽(25)呈四组和第二固定板(24)对应连接,所述齿条板(27)通过限位块(26)和限位槽(25)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用绞车缆绳自适应调整架,其特征在于:所述限位块(26)的一端和限位槽(25)活动连接,所述限位块(26)的另一端和齿条板(27)固定连接,所述转轴(28)呈两组和转杆(21)对应连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用绞车缆绳自适应调整架,其特征在于:所述过渡筒(15)的表面设置有防脱机构,所述防脱机构包括滑槽(3),所述滑槽(3)开设在过渡筒(15)的内侧,所述滑槽(3)的表面活动连接有滑块(31),所述滑块(31)远离滑槽(3)的一端固定连接有圆环(32),所述圆环(32)的内侧开设有防脱槽(33),所述滑槽(3)的内壁固定连接有第二弹簧(34)。
6.根据权利要求5所述的一种船用绞车缆绳自适应调整架,其特征在于:所述滑槽(3)呈四组开设在过渡筒(15)的内侧,所述滑块(31)呈四组和滑槽(3)对应连接,所述第二弹簧(34)的一端和滑槽(3)固定连接,所述第二弹簧(34)的另一端和滑块(31)固定连接。
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