[实用新型]一种汽车燃油泵的壳体支撑座

说明书

本实用新型公开了一种汽车燃油泵的壳体支撑座，安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，安装底座的上方设置有多个圆形安装孔，油泵固定架上设置有多个圆形固定孔，圆形安装孔与圆形固定孔相互对应，零件放置盒设置有多个隔板，多个隔板相互平行，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间。本实用新型的优点在于工人在维修拆卸时将燃油泵壳体放入圆形安装孔和圆形固定孔中，将拆卸的零件放入对应的零件放置盒中，方便修理人员的拿取和后续的组装，有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。

技术领域

本实用新型涉及燃汽车油泵技术领域，具体是涉及一种汽车燃油泵的壳体支撑座。

背景技术

燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的一部分，燃油泵位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，燃油泵的作用是将储存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，在发动机点火前，燃油泵为燃油管路内的燃油进行加压，在发动机正常运转后，燃油泵为燃油管路提供给稳定的燃油压力，当出现燃油泵不工作或燃油泵的传感器工作不良等问题时，需要修理或更换燃油泵，由于燃油泵本身结构紧凑，再更换拆卸时需要支撑座来放置，方便修理人员的拿取。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油泵的壳体支撑座，从而方便修理人员的拿取和后续的组装，有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。

一种汽车燃油泵的壳体支撑座，包括安装底座，油泵固定架和零件放置盒；安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，安装底座的上方设置有多个圆形安装孔，油泵固定架上设置有多个圆形固定孔，圆形安装孔与圆形固定孔相互对应，零件放置盒设置有多个隔板，多个隔板相互平行，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间。

进一步，安装底座上端面开凿有多个等距分布的圆形安装孔，油泵固定架连接在安装底座的上端。

进一步，圆形安装孔内侧面设置有限位机构，圆形安装孔内放置有燃油泵壳体，通过限位机构对燃油泵壳体进行固定限位。

进一步，限位机构包含卡块和卡槽，卡块对称分布在圆形安装孔的内侧，卡槽开凿在圆形安装孔的底部。

进一步，限位机构还包含弹簧，弹簧的一端安装于圆形安装孔内侧面，弹簧的另一端连接有卡块。

进一步，底座的两端侧面分别设置有横槽和连接条，连接条与横槽相互匹配。

进一步，油泵固定架包含连接板和固定板，两个连接板安装于固定板和安装底座之间，固定板上设置有多个圆形固定孔。

本实用新型的优点在于：安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，在维修拆卸时将燃油泵壳体放入圆形安装孔和圆形固定孔中，将拆卸的零件放入对应的零件放置盒中，方便修理人员的拿取和后续的组装，零件放置盒设置有多个隔板，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间，从而有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。

附图说明

图1是一种汽车燃油泵的壳体支撑座的结构示意图。

图2是一种汽车燃油泵的壳体支撑座空载时的结构示意图。

图3是一种汽车燃油泵壳体支撑座安装底座的结构示意图。

图中标识：安装底座1，油泵固定架2，零件放置盒3，圆形安装孔4，圆形固定孔5，隔板6，连接板7，固定板8。

具体实施方式

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种汽车燃油泵的壳体支撑座，从而方便修理人员的拿取和后续的组装，有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：