[实用新型]置物结构和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202223598011.3 申请日: 2022-12-30
公开(公告)号: CN219192065U 公开(公告)日: 2023-06-16
发明(设计)人: 吴云峰;王忠琦;田文博 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60R7/02 分类号: B60R7/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 高梦梦
地址: 100176 北京市大兴区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 结构 具有 车辆
【说明书】:

实用新型公开一种置物结构和具有其的车辆,置物结构包括:横梁组件和置物板;置物结构用于汽车,汽车包括后备箱,后备箱的侧壁设置有安装槽;横梁组件包括安装横梁和伸缩部,伸缩部可伸缩地安装在安装横梁上,且在伸缩部伸出时适于配合在安装槽内;置物板可转动地安装在安装横梁上,且在转动方向上具有收纳位置和置物位置。根据本实用新型实施例的置物结构,通过在横梁组件上设置伸缩部与安装槽配合,实现对置物结构整体进行支撑的效果,且能够使置物结构整体的拆装更加便捷,提高拆装效率,方便用户使用;通过使置物板具有收纳位置和置物位置,可以满足用户不同的置物需求,且方便用户对物品的存放和拿取。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种置物结构和具有其的车辆。

背景技术

现有技术中,汽车后备箱中大多会设置有置物架,用于放置物品,尤其在一些用于露营或户外旅行的车型中,置物架的设置便显得尤为重要;目前市场上主流置物架主要有三种形式:衣帽架一体式置物架、金属拓展置物架和模块收纳式置物架,这些置物架均存在适用情景过于单一,拆卸、存放不方便的问题,无法满足多样化的顾客需求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种置物结构,其可以对车辆后备箱中的空间进行合理分配,提高空间利用率,且可以使放置在后备箱中的物品的存放和拿取更加便捷,能够满足多样化的用户需求。

根据本实用新型实施例的置物结构包括:横梁组件和置物板;置物结构用于汽车,汽车包括后备箱,后备箱的侧壁设置有安装槽;横梁组件包括安装横梁和伸缩部,伸缩部可伸缩地安装在安装横梁上,且在伸缩部伸出时适于配合在安装槽内;置物板可转动地安装在安装横梁上,且在转动方向上具有收纳位置和置物位置。

根据本实用新型实施例的置物结构,通过在横梁组件上设置伸缩部与安装槽配合,实现对置物结构整体进行支撑的效果,且能够使置物结构整体的拆装更加便捷,提高拆装效率,方便用户使用;通过使置物板具有收纳位置和置物位置,可以满足用户不同的置物需求,且方便用户对物品的存放和拿取;另外,置物结构整体还可以从后备箱中取出,用作其它用途,从而满足多样化的客户需求。

另外,根据本实用新型的置物结构,还可以具有如下附加的技术特征:

在一些实施例中,所述安装横梁包括横梁本体和连接板,所述伸缩部可活动地安装在所述横梁本体上,所述连接板固定在所述横梁本体上,所述置物板与所述连接板之间通过转动连接结构转动连接。

在一些实施例中,所述转动连接结构为铰链结构、销轴结构和合页中的一种。

在一些实施例中,所述伸缩部包括两个伸缩头,两个所述伸缩头分别安装在所述横梁本体的两端。

在一些实施例中,所述伸缩头包括:底座,所述底座安装在所述横梁本体的端部;外壳,所述外壳包括端板和多个侧板,所述端板和多个所述侧板构造出开口朝向横梁本体的容纳腔,所述横梁本体的端部配合在所述容纳腔内;弹性件,所述弹性件连接在所述底座和所述端板之间。

在一些实施例中,所述弹性件为弹簧,所述端板或者所述侧板上设置有弹簧柱,所述弹簧套设在所述弹簧柱上。

在一些实施例中,所述置物结构包括:桌腿组件,所述桌腿组件包括至少一个桌腿,所述桌腿可转动地安装在所述置物板上,以在所述置物板位于所述置物位置时支撑在所述置物板和所述后备箱的底板之间,其中,所述桌腿朝向所述底板的一端设置有防滑垫。

在一些实施例中,所述桌腿上设置有第一锁接部,所述置物板上设置有第二锁接部,当所述桌腿支撑在所述置物板和所述后备箱的底板之间时,所述第一锁接部适于与所述第二锁接部相锁接。

在一些实施例中,所述第一锁接部为锁片,所述锁片可转动地安装在所述桌腿上,所述第二锁接部为锁槽。

本实用新型还提出一种具有上述实施例的车辆。

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