[实用新型]道路隔离栅

说明书

本实用新型提出了道路隔离栅，属于道路施工围挡技术领域，其包括多个并列设置的隔离栅单体，隔离栅单体上设置有第一连接端部和第二连接端部，第一连接端部和第二连接端部分别沿着隔离栅单体的长度方向相对设置；第一连接端部上设置有定位柱，第二连接端部上设置有弹性定位组件，相邻两个隔离栅单体通过第一连接端部对应的定位柱与第二连接端部对应的弹性定位组件固定连接。本实用新型在将相邻的两个隔离栅单体进行连接时，只需将弹性定位组件与定位柱之间进行固定连接，便可实现相邻的两个隔离栅单体之间的固定连接，确保相邻两个隔离栅单体之间连接的稳定性。

技术领域

本实用新型属于道路施工围挡技术领域，涉及道路施工时所用的围挡装置，具体为道路隔离栅。

背景技术

道路隔离栅主要是用作公路、高速公路、铁路等道路边缘的安全防护网，具有防腐、抗老化、抗晒、耐候等特点。通过道路隔离栅将公路、高速公路或铁路与人或蓄等影响道路安全运行的因素隔离开，保证公路、高速公路、铁路等道路的独立、安全运行。

由于公路、高速公路或铁路等道路边缘非常长，在使用时需要将多个隔离栅单体进行连接并固定，才能形成完整的防护网，现有技术在沿着道路边缘布置隔离栅单体时，相邻两个隔离栅单体之间主要是通过销钉连接的，由于销钉在连接后相邻两个隔离栅单体之间会发生相对晃动，导致连接后形成的道路隔离栅稳定性差，在空旷的环境中很容易被大风吹斜，影响公路、高速公路、铁路等道路的运行。

实用新型内容

针对上述所描述的现有技术中相邻两个隔离栅单体在连接后会发生相对晃动，导致连接后形成的道路隔离栅稳定性差，在空旷的环境中很容易被大风吹斜的问题，本实用新型提出了道路隔离栅。

本实用新型通过在隔离栅单体的第一连接端部上设置定位柱，在隔离栅单体的第二连接端部上设置弹性定位组件，在将相邻的两个隔离栅单体进行连接时，只需将弹性定位组件与定位柱进行固定连接，便可实现相邻的两个隔离栅单体之间的固定连接，确保相邻两个隔离栅单体之间连接的稳定性，避免隔离栅单体在连接之后出现晃动，也在一定程度上避免了本实用新型的道路隔离栅被大风吹斜；其具体技术方案如下：

道路隔离栅，包括多个并列设置的隔离栅单体，所述隔离栅单体上设置有第一连接端部和第二连接端部，所述第一连接端部和第二连接端部分别沿着隔离栅单体的长度方向相对设置；

所述第一连接端部上设置有定位柱，所述第二连接端部上设置有弹性定位组件，相邻两个隔离栅单体通过第一连接端部对应的定位柱与第二连接端部对应的弹性定位组件固定连接。

进一步限定，所述定位柱沿径向设置有定位孔，所述弹性定位组件包括固定座、支杆、弹性限位件和插接杆，所述固定座与第二连接端部固定连接，所述支杆贯穿固定座并与固定座螺纹连接，所述插接杆的一端部与支杆连接，所述插接杆的另一端部延伸至定位孔内与定位柱固定连接，所述弹性限位件套接在支杆的外侧，且所述弹性限位件的顶部与固定座连接，所述弹性限位件的底部与定位柱接触。

进一步限定，所述插接杆与定位孔的孔壁螺纹连接。

进一步限定，所述弹性定位组件还包括立板，所述固定座通过立板与第二连接端部固定连接。

进一步限定，所述道路隔离栅还包括转接板，所述定位柱通过转接板与第一连接端部固定连接。

进一步限定，所述道路隔离栅还包括脚柱，所述脚柱设置在隔离栅单体的底部。

进一步限定，所述脚柱包括中空柱、底板和侧部加劲板，所述中空柱的顶部与隔离栅单体的底部固定连接，所述中空柱的底部与底板固定连接，所述侧部加劲板设置在中空柱与底板的连接部位。

进一步限定，所述道路隔离栅还包括警示灯、太阳能光电板和蓄电池，所述警示灯、太阳能光电板和蓄电池均与隔离栅单体固定连接，所述太阳能光电板和蓄电池电连接，所述蓄电池与警示灯电连接。