[实用新型]一种滑移门结构及车辆

权利要求书

1.一种滑移门结构，其特征在于，包括：

门体；

第一导轨，所述第一导轨固定于车身本体上并沿第一方向延伸；

第二导轨，所述第二导轨固定于所述车身本体上并沿所述第一方向延伸，且所述第二导轨设于所述第一导轨的下方；

第一铰链组件，所述第一铰链组件的一端与所述门体连接，另一端与所述第一导轨连接并能够沿所述第一导轨移动；

第二铰链组件，所述第二铰链组件的一端与所述门体连接，另一端与所述第二导轨连接并能够沿所述第一导轨移动；

其中，所述第一铰链组件和所述第二铰链组件均能够绕垂直于所述第一方向的枢轴转动，以带动所述门体相对于所述车身本体展开或闭合。

2.根据权利要求1所述的滑移门结构，其特征在于，所述第一铰链组件包括车体连接座、第一连接臂和第一门体连接座，所述车体连接座连接于所述第一导轨上并能够沿所述第一导轨移动，所述第一门体连接座连接于所述门体上，所述第一连接臂的一端与所述车体连接座铰接、另一端与所述第一门体连接座铰接。

3.根据权利要求2所述的滑移门结构，其特征在于，所述第一导轨开设有沿所述第一方向延伸的第一导向槽；所述车体连接座包括与所述第一连接臂铰接的座体、及连接于所述座体上的第一导向轮；所述第一导向轮能够嵌入所述第一导向槽内并沿所述第一导向槽移动。

4.根据权利要求3所述的滑移门结构，其特征在于，所述第一导轨还开设有第二导向槽，所述第二导向槽与所述第一导向槽相互平行；所述车体连接座还包括连接于所述座体上的第一承重轮，所述第一承重轮设于所述第二导向槽内，且所述第一承重轮的下端抵接于所述第二导向槽的内底壁上。

5.根据权利要求4所述的滑移门结构，其特征在于，所述车体连接座还包括连接于所述座体上的第二承重轮，所述第二承重轮设于所述第一承重轮的上方，且所述第二承重轮的上端抵接于所述第二导向槽的内顶壁上。

6.根据权利要求1所述的滑移门结构，其特征在于，所述第二铰链组件包括车体连接件、第二连接臂和第二门体连接座，所述车体连接件连接于所述第二导轨上并能够沿所述第二导轨移动，所述第二门体连接座连接于所述门体上，所述第二连接臂的一端与所述车体连接件铰接、另一端与所述第二门体连接座铰接。

7.根据权利要求6所述的滑移门结构，其特征在于，所述第二导轨开设有第三导向槽，所述第三导向槽包括沿所述第一方向依次连接的弧形段和直线段；所述车体连接件包括与所述第二连接臂铰接的第三导向轮，所述第三导向轮能够嵌入所述第三导向槽内并沿所述第三导向槽移动。

8.根据权利要求7所述的滑移门结构，其特征在于，所述第二导轨开设有沿所述第一方向延伸的第四导向槽，所述第四导向槽与所述直线段平行；所述车体连接件还包括与所述第二连接臂铰接的第四导向轮，所述第四导向轮能够嵌入所述第四导向槽内并沿所述第四导向槽移动。

9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8任一项所述的滑移门结构，还包括车身本体，所述第一导轨和第二导轨均固定于所述车身本体上。