[实用新型]一种电机转子油冷结构及机动车

权利要求书

1.一种电机转子油冷结构，包括转子铁芯(2)和电机轴(1)，所述电机轴(1)沿其轴向配置为中空结构以形成用于输送冷却油的输油通道(11)，所述输油通道(11)至少具有一个用于通入冷却油的进油端(12)，所述输油通道(11)的内壁沿所述电机轴(1)的径向贯穿设置有与所述转子铁芯(2)连通的第一出油孔(111)和第二出油孔(112)，所述第一出油孔(111)和第二出油孔(112)沿电机轴(1)的轴向间隔设置，并且所述第二出油孔(112)位于第一出油孔(111)与进油端(12)之间；其特征在于，所述第二出油孔(112)的最小内径配置为小于所述第一出油孔(111)的最小内径，以平衡单位时间内进入第一出油孔(111)和第二出油孔(112)的油量。

2.根据权利要求1所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述第二出油孔(112)包括外孔段(1121)和内孔段(1122)，所述内孔段(1122)的内径小于所述第一出油孔(111)的内径。

3.根据权利要求2所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述外孔段(1121)的内径大于所述内孔段(1122)的内径。

4.根据权利要求3所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述第二出油孔(112)构造为T形孔，所述外孔段(1121)和所述内孔段(1122)构造为圆形、方形或长方形通孔。

5.根据权利要求2或3或4所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述内孔段(1122)与所述外孔段(1121)为一体设置。

6.根据权利要求1所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述第二出油孔(112)构造为锥形孔，其内径沿着远离所述输油通道(11)的方向逐渐增大。

7.根据权利要求1所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述第二出油孔(112)沿所述电机轴(1)的周向均匀分布。

8.根据权利要求1所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述第一出油孔(111)沿所述电机轴(1)的周向均匀分布。

9.根据权利要求8所述的电机转子油冷结构，其特征在于，所述第一出油孔(111)构造为圆形、方形或长方形通孔。

10.一种机动车，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的电机转子油冷结构。