[实用新型]一种舱盖限位机构及方舱

说明书

本实用新型公开了舱盖限位机构及方舱。舱盖限位机构包括：固定架，固定架包括连接脚，连接脚用于与舱体进行连接，固定架上设置有连接杆，连接杆上套设有弹簧；限位架，限位架上形成有连接孔，连接杆可滑动地穿设在连接孔内，弹簧位于限位架和固定架之间，限位架上还设置有安装孔；传感器，传感器与安装孔固定连接。本实用新型提供的舱盖限位机构将限位和检测集成在一起，可以很好的起到舱盖关闭的检测和限位作用，并且传感器设置在限位架上可以随着限位架一起移动，可以避免舱盖将传感器被舱盖压坏。同时由于弹簧的设置可以提供弹力将限位架压紧在舱盖上，对舱盖起到支撑作用，从而提高舱盖关闭的稳定性避免舱盖发生上下振动。

技术领域

本实用新型涉及方舱技术领域，更加具体来说，本实用新型涉及一种舱盖限位机构及方舱。

背景技术

方舱舱盖主要是用来保护安装在舱内的相应设备，但对一些观测设备来说，在工作时必须将方舱舱盖打开，便于露出其观测窗口，进行精密跟踪及测量。

现有很多方舱的舱盖采用翻转开启的方式进行开闭，并且多数通过驱动机构实现自动开闭控制。为了配合自动开闭往往需要设置传感器对舱盖的关闭位置进行检测，以保证舱盖关闭到位。在舱体开关盖时若没有限位装置进行限位很难判断舱盖是否关严或者关盖过量，如果没有关严会影响舱体密封性，如关闭过量容易引起舱盖、舱体以及传感器的损坏。而限位装置和传感器一般都是固定在舱体上，位置无法调节，由于不同的舱盖和舱体之间的间隙大小不会完全一致，因此容易出现传感器感应误差偏大，舱盖盖合不严等情况。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型创新地提供了一种舱盖限位机构及方舱，能够解决现有技术中存在的方舱的舱盖盖合时不能保证盖合到位，而影响比密封性甚至损坏传感器等技术问题。

为实现上述的技术目的，本实用新型第一方面公开了一种舱盖限位机构，包括：

固定架，所述固定架包括连接脚，所述连接脚用于与舱体进行连接，所述固定架上设置有连接杆，所述连接杆上套设有弹簧；

限位架，所述限位架上形成有连接孔，所述连接杆可滑动地穿设在所述连接孔内，所述弹簧位于所述限位架和所述固定架之间，

所述限位架上还设置有安装孔；

传感器，所述传感器与所述安装孔固定连接。

进一步地，所述固定架还包括支撑板和连接板，

所述连接脚、支撑板和连接板均为板状结构，所述连接脚设置两个，两个所述连接脚分别设置在所述连接板的两侧，所述支撑板设置两个，两个所述支撑板分别连接在所述连接板的两端，并且每个所述支撑板上连接一个所述连接脚。

进一步地，所述连接板与所述连接脚平行设置，所述支撑板与所述连接板和所述连接脚垂直设置，

所述连接板和所述连接脚在垂直于所述支撑板的平面上的投影互不相交。

进一步地，所述连接脚、支撑板和连接板为整体结构。

进一步地，所述连接板上设置有避让孔，所述避让孔与所述传感器对应设置，所述避让孔用于对所述传感器的移动进行避让。

进一步地，所述连接杆设置两个，两个所述连接杆分别位于所述避让孔的两侧，

所述连接杆设置在远离所述连接脚的一面并与所述连接板垂直设置。

进一步地，所述限位架包括安装板和限位板，所述安装板上两个所述连接孔，两个所述连接孔位于所述安装孔的两侧，

所述限位板与所述安装板连接并朝向远离所述固定架的一侧延伸。

进一步地，所述限位板上还设置有弯折部，所述弯折部与所述安装板平行。