[发明专利]二次电池在审
申请号: | 202280005557.7 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN115803954A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 金橡熏;黃隨枝;姜旻亨;宋大雄;庾亨均;林鑂熙 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
主分类号: | H01M50/375 | 分类号: | H01M50/375 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 李琳;陈英俊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二次 电池 | ||
根据本发明的实施例的二次电池包括:电极组件;电极引线,附接到电极组件;壳体,在其中容纳电极组件;引线膜,形成为包围电极引线的外表面的一部分并插设在电极引线与壳体之间;排气区域,形成在壳体的至少一部分中;以及排气构件,插入排气区域中并包含具有碳原子数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯,其中,排气构件具有50μm以上且小于200μm的厚度。
技术领域
本申请要求于2021年4月14日提交的韩国专利申请第10-2021-0048823号的优先权,该申请的全部公开内容通过引用并入本文。
本公开涉及一种二次电池,更具体地,涉及一种具有排气构件的二次电池。
背景技术
二次电池高度适用于各种产品,并表现出优异的电性能,例如高能量密度等。二次电池不仅常用于便携式设备,而且常用于由电力源驱动的电动车辆(EV)或混合动力电动车辆(HEV)。二次电池作为一种用于提高环境友好性和能源效率的新能源而受到关注,因为其可以大大减少化石燃料的使用,并且在能源消耗过程中不会产生副产品。
目前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。
二次电池通常具有下述结构:包括至少一个具有正极/隔板/负极结构的单元电池的电极组件被容纳在层压板(其中,外层、金属阻挡层和密封剂层依次层压)的壳体中,密封剂层的密封剂树脂被熔合以密封电极组件。
在常规的二次电池中,电池可能由于诸如二次电池内部短路、过充电或过放电、温度控制等的各种原因而起火。此时,可能产生二次电池内部的温度迅速上升同时热量被转移到相邻单体的热传播,这可能进一步加剧火灾。
为了使在热传播发生时(即二次电池的内部温度上升时)气体造成的对电极的损坏最小化,需要定向排气特性以使气体沿一个方向排放。然而,常规的二次电池具有难以引导气体在特定方向上排放的问题。
因此,本公开旨在提供一种通过气体在特定方向上排放而具有改进的安全性的二次电池。
发明内容
技术问题
本公开旨在提供一种在确保电池正常工作时的密封性能的同时,通过在产生气体时引导气体在特定方向上排放而具有改进的安全性的二次电池。
技术方案
在本公开的一个方面中,提供了根据以下实施例的二次电池。
第一实施例提供了一种二次电池,包括:
电极组件;
电极引线,附接到电极组件;
壳体,被配置成在其中容纳电极组件;
引线膜,形成为包围电极引线的外表面的一部分并插设在电极引线与壳体之间;
排气区域,形成在壳体的至少一部分中;以及
排气构件,插入排气区域中并包含具有碳原子数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯,
其中,排气构件具有50μm以上且小于200μm的厚度。
在根据第一实施例的第二实施例中,排气构件可以具有50μm至100μm的厚度。
在根据第一实施例或第二实施例的第三实施例中,排气构件可以包含具有碳原子数为6至8的共聚单体的线性低密度聚乙烯。
在根据第一实施例至第三实施例中的任一个的第四实施例中,壳体可以包括形成为密封电极组件的密封部,密封部可以包含密封剂树脂,并且排气构件的线性低密度聚乙烯可以具有比密封剂树脂低的熔点。
在根据第一实施例至第四实施例中的任一个的第五实施例中,排气构件可以在100℃至120℃熔融以排出气体。
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