[发明专利]用于二次电池的电极组件和包括该电极组件的二次电池

说明书

本发明涉及一种包括多个电极结构体的电极组件以及包括所述电极组件的二次电池，所述电极结构体包括正极、负极、正极和负极之间的固体电解质层和在电极组件的两端的聚合物层。

技术领域

本申请要求于2021年9月28日提交的韩国专利申请10-2021-0128239和2022年9月26日提交的韩国专利申请10-2022-0121373的优先权，通过引用将其全部内容并入本文。

本发明涉及一种用于二次电池的电极组件和包括该电极组件的二次电池，更具体地，涉及一种能够提高电池寿命的用于二次电池的电极组件和包括该电极组件的二次电池。

背景技术

随着移动设备技术的发展和对它们需求的增加，对二次电池的需求也迅速增加，其中，具有高能量密度和工作电压以及优异的保存性能和寿命性能的锂二次电池广泛用作各种电子产品以及各种移动设备的能源。

根据二次电池的外部和内部结构特征，二次电池大致分为圆柱形电池、棱柱形电池和袋型电池，其中，棱柱形电池和袋型电池可以以高度集成的方式堆叠，并且与它们的长度相比具有小的宽度，这些电池受到特别的关注。

此外，二次电池作为电动车辆、混合动力电动车辆等的能源正在引起人们的注意，这些车辆被提出作为由使用化石燃料的现有汽油和柴油车辆引起的空气污染的解决方法。因此，由于二次电池的优点，使用二次电池的应用类型变得非常多样化，并且在将来，预期二次电池将应用于比现在更多的领域和产品。

因此，随着二次电池的应用领域和产品多样化，为了提供适合它们的输出和容量，电池的类型也正在多样化。此外，非常需要应用于相关领域和产品的电池小而轻。

例如，在诸如手机、PDA、数码相机、笔记本电脑等小型移动设备的情况下，由于相关产品趋于变得更小更轻更薄，因此每个设备使用一个或两个、或三个或四个小且轻的电池单元。另一方面，在诸如电动车辆和混合动力电动车辆等中型和大型装置的情况下，由于需要高输出和大容量，正在使用其中电连接多个电池单元的电池模块(也称为“中型和大型电池组”)。同时，由于电池模块的尺寸和重量与相关的中型和大型装置的容纳空间和输出等直接相关，因此制造商试图使电池模块尽可能地小和轻。

在电极组件容纳在形成于外部构件及其内表面(由上下两个单元构成)上的外壳中的状态下，常规的袋型电池通过将作为接触部的两侧与上端和下端结合而形成。由于外部构件具有由树脂层/金属箔层/树脂层组成的层叠结构，因此它们可以通过向彼此接触的两侧和向上端和下端施加热和压力以将树脂层彼此粘合来粘合，并且在一些情况下，可以使用粘合剂来粘合。由于两侧与上外部构件和下外部构件的相同树脂层直接接触，因此可以通过熔化均匀地密封。另一方面，在上部和下部的情况下，由于电极引线突出，考虑到电极引线的厚度和与外部构件的材料的异质性，在将膜上的密封构件插入电极引线之间的状态下进行热熔合以改善密封性能。

然而，随着袋型二次电池在充电和放电过程中反复膨胀和收缩，电池的内部压力改变。因此，存在电池寿命受到不利影响的问题。

也就是说，由于电池内部压力的变化不利地影响电池的寿命，因此需要开发一种能够有效地控制电池内部压力变化的技术。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文件1)韩国专利公开2014-0141825

(专利文件2)韩国专利公开2021-0039213

发明内容

[技术问题]

为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种电极组件以及包括该电极组件的袋型二次电池，该电极组件能够有效地控制由于二次电池的体积变化引起的内部压力变化以改善二次电池的寿命性能。

[技术方案]