[发明专利]二次电池

说明书

本发明涉及二次电池，其中调整接头焊接部分的长度以提高安全性。根据本发明的实施方面的二次电池包括：电极组件，其包括设置有正极接头的至少一个正极板、设置有负极接头的至少一个负极板、以及插置于正极板和负极板之间的隔膜；以及用于容纳电极组件的壳体，其中多个正极接头和负极接头在具有多个相同极性的接头彼此交叠的状态下被焊接，以提供接头焊接部分并且形成电极引线；并且接头焊接部分在正极接头或负极接头的延伸方向上的长度在正极接头或负极接头的厚度方向上是恒定的或者不同的。

技术领域

本公开涉及二次电池，更具体地说，涉及无电极引线的二次电池。本申请要求于2021年10月8日提交的韩国专利申请No.10-2021-0134479的优先权，其公开内容通过引用并入本文中。

背景技术

二次电池根据产品组和诸如高能量密度之类的电气特性而具有高适用性，因此通常不仅应用于便携式装置，而且应用于电源驱动的电动车辆(EV)或混合动力电动车辆(HEV)。这种二次电池作为提高生态友好性和能源效率的新能源备受关注，原因在于它不仅具有显著减少化石燃料的使用的主要优势，而且还没有使用能源所产生的副产品。

二次电池通常由包括正极、负极和插置于正极和负极之间的隔膜的电极组件、输送锂离子的电解质、容纳它们的壳体、从电极组件延伸的电极接头组成，并且电极引线焊接至电极接头，成为电流流出壳体的路径。电极接头从电极组件的正极板或负极板延伸出来，并在焊接状态下分别电连接至正极引线和负极引线。暴露于壳体外部的电极引线在后续工艺中电连接至汇流条。

图1是示出了传统二次电池的构造的分解立体图。

参照图1，传统二次电池10被构造为包括电极组件11、从电极组件11延伸出来的多个电极接头12、13、被焊接以联接至电极接头12、13的电极引线14、15、以及容纳电极组件11的壳体16。电极组件11是其中正极和负极在隔膜插置于它们之间的情况下依次层叠的发电装置，并且具有层叠型、卷芯型、或层叠/折叠型的结构。

电极接头12、13从电极组件11的各电极板延伸出来，并且电极引线14、15分别通过焊接电连接至从各电极板延伸出来的多个电极接头12、13，并且以局部暴露的形式联接到壳体16的外部。

然而，在传统二次电池10中，因为焊接作为不同金属的电极接头12、13和电极引线14、15所以可能产生焊接电阻，因此存在就导热性和/或导电性而言的不良问题。

因此，正在进行在不使用电极引线的情况下电极接头用作电极引线的二次电池的技术开发。

发明内容

技术问题

本公开旨在解决相关技术的问题，因此本公开旨在提供通过在不具有电极引线的情况下调整接头焊接部分的长度而提高了安全性的二次电池。

技术方案

用于解决上述问题的根据本公开的一个方面的二次电池包括：电极组件，其包括具有正极接头的至少一个正极板、具有负极接头的至少一个负极板以及插置于正极板和负极板之间的隔膜；以及壳体，其容纳电极组件，其中设置有接头焊接部分，在该接头焊接部分中正极接头和负极接头在多个相同极性交叠的状态下被焊接，其中接头焊接部分在正极接头或负极接头的延伸方向上的长度在正极接头或负极接头的厚度方向上是恒定的。

接头焊接部分在正极接头或负极接头的延伸方向上的长度可以是正极接头或负极接头的长度的60％以下。

例如，接头焊接部分在正极接头或负极接头的延伸方向上的长度可以是正极接头或负极接头的长度的40％至60％。