[发明专利]一种钢丝绳预紧机构

说明书

本发明提供一种钢丝绳预紧机构，属于塔式起重机起升机构钢丝绳技术领域，包括待卷钢丝绳滚筒、弹性刹车机构、磁电轮组、电磁轮组、导向轮组、起升机构和钢丝绳，待卷钢丝绳滚筒分别与弹性刹车机构和磁电轮组连接，电磁轮组分别与磁电轮组和导向轮组连接，导向轮组与起升机构连接，钢丝绳的一端固定缠绕在待卷钢丝绳滚筒上，钢丝绳的另一端依次卷绕在磁电轮组、电磁轮组、导向轮组和起升机构上，且钢丝绳的另一端固定缠绕在起升机构上。本发明设置的钢丝绳预紧机构把机械摩擦式阻尼转变为非接触式阻尼，以非接触性方式代替现有机械摩擦的方式提供预紧力，没有易损件，没有噪音污染；通过发电机实现势能转化使用，降低能源损耗。

技术领域

本发明涉及塔式起重机起升机构钢丝绳技术领域，尤其涉及一种钢丝绳预紧机构。

背景技术

起重机中的起升机构是起重机的重要部分，塔式起重机起升机构把钢丝绳缠绕到卷筒上时，需要为钢丝绳提供一定的预紧力，保证钢丝绳整齐、紧密地缠绕，否则钢丝绳容易产生乱绳形成层间交叉，压扁钢丝绳降低钢丝绳的使用寿命。钢丝绳预紧将很大程度上提高钢丝绳缠绕质量，降低钢丝绳间的磨损，防止闪缝、跳绳等不良现象，最终提升钢丝绳的使用寿命。现有专CN102040173A提出了采用两组滑轮、测力装置和液压驱动制动钳夹紧摩擦盘的方式，该种预紧力方式的缺点有：

1、用卡钳夹紧摩擦盘制动会造成发热严重；

2、使用线速度不能过高，且易产生噪音污染；

3、制动盘磨损快，易失效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢丝绳预紧机构，解决背景技术中提到的技术问题。本发明以非接触性方式代替现有机械摩擦的方式提供预紧力，没有易损件，没有噪音污染，通过发电机实现势能转化使用，降低能源损耗。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种钢丝绳预紧机构，包括待卷钢丝绳滚筒、弹性刹车机构、磁电轮组、电磁轮组、导向轮组、起升机构和钢丝绳，待卷钢丝绳滚筒分别与弹性刹车机构和磁电轮组连接，电磁轮组分别与磁电轮组和导向轮组连接，导向轮组与起升机构连接，钢丝绳的一端固定缠绕在待卷钢丝绳滚筒上，钢丝绳的另一端依次卷绕在磁电轮组、电磁轮组、导向轮组和起升机构上，且钢丝绳的另一端固定缠绕在起升机构上。

进一步地，待卷钢丝绳滚筒通过钢丝绳与磁电轮组连接，待卷钢丝绳滚筒的内部固定设置有转动轴，转动轴的两端分别设置在放卷支架上，且转动轴在放卷支架上设置为可转动，转动轴的一端与弹性刹车机构固定连接。

进一步地，弹性刹车机构固定设置在放卷支架上，弹性刹车机构上设置有弹簧和电机。

进一步地，磁电轮组设置在轮组架上，磁电轮组的一端固定连接有发电机，磁电轮组与发电机之间设置有减速机。

进一步地，减速机的低速端与磁电轮组连接，减速机的高速端与发电机连接。

进一步地，电磁轮组设置在轮组架上，电磁轮组通过钢丝绳与磁电轮组连接，电磁轮组的一端固定连接有铁轮，铁轮的上方设置有电磁铁，电磁铁固定连接在轮组架上，电磁铁与发电机通过线圈连接。

进一步地，导向轮组设置在轮组架上，导向轮组包括第一导向轮组和第二导向轮组，第一导向轮组通过钢丝绳分别与电磁轮组和第二导向轮组连接，第二导向轮组通过钢丝绳与起升机构连接，起升机构固定设置在收卷支架上。

本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、本发明设置的磁电轮组与发电机连接，电磁轮组与铁芯线圈连接，发电机产生的电流给铁芯线圈供电，根据电磁原理，当铁芯线圈通电时，电磁轮组会受到反向旋转的磁力藕，达到阻尼轮组的效果，从而实现钢丝绳预紧的作用；通过调节弹性刹车机构上的弹簧，使待钢丝绳滚筒具有阻尼作用，工作时具备随停功能。