[发明专利]一种汽车导线密封件检测分导台

说明书

本发明提供一种汽车导线密封件检测分导台，它包括有工作台，工作台上安装有输送带，工作台外侧壁上固定有安装板，安装板顶部安装有升降气缸，升降气缸顶部设有升降臂，延伸至输送带上方与检测器连接，工作台顶部设有内凹形成的螺杆槽，螺杆槽内活动安装有螺杆，工作台其中一端端部安装有旋转电机，旋转电机的传动轴与螺杆连接，螺杆上活动啮合有滑座，工作台顶部安装有旋转轴，旋转轴顶部安装有分导板，分导板上设有上下贯穿的长条孔，滑座顶部固定有导柱，导柱顶部向上穿过长条孔与顶板连接，分导板两侧的工作台侧壁上安装有收料箱。本发明在采用上述方案后结构合理、使用效果好。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种汽车导线密封件检测分导台。

背景技术

现有的汽车导线密封件检测后大都通过人工将不合格的密封件拿出放置不合格品收料箱内，采用这种方式人工劳动强度大、工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的汽车导线密封件检测分导台。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种汽车导线密封件检测分导台，它包括有工作台，工作台上安装有输送带，输送带输入方向一侧的工作台外侧壁上固定有安装板，安装板顶部竖直安装有升降气缸，升降气缸顶部设有升降臂，升降臂一端与升降气缸连接，升降臂另一端延伸至输送带上方与检测器连接，输送带输出方向一端的工作台顶部设有内凹形成的螺杆槽，螺杆槽的长度方向与输送带的宽度方向一致，螺杆槽内活动安装有螺杆，工作台其中一端端部安装有旋转电机，旋转电机的传动轴与螺杆连接，螺杆上活动啮合有滑座，输送带与螺杆槽之间的工作台顶部中心处活动安装有旋转轴，旋转轴顶部安装有分导板，分导板一端延伸至输送带上方形成分导端，分导板另一端延伸至螺杆槽上方，位于螺杆槽一端的分导板上设有上下贯穿的长条孔，滑座顶部固定有导柱，导柱顶部向上穿过长条孔与顶板连接，分导板两侧的工作台侧壁上安装有收料箱。

所述的工作台两侧顶部安装有侧板，位于收料箱处的侧板上设有下料口。

所述的螺杆槽两侧下部扩展形成有限位槽，滑座下部两侧扩展形成有限位板，限位板活动嵌装在限位槽内。

所述的分导板两侧设有弧形的导向面，分导板两侧导向面的内弧面相对。

本发明在采用上述方案后，将待检测的密封件放置输送带上，输送带将待检测的密封件输送至检测器下方，检测器再对待检测的密封件进行检测，当检测合格时旋转电机(旋转电机采用双向电机)带动螺杆顺时针旋转，螺杆在螺纹的作用下带动滑座向旋转电机方向移动，滑座再通过导柱在长条孔的作用下带动螺杆槽一端的分导板以旋转轴为中心向旋转电机方向旋转，检测合格的密封件通过输送带输送并通过分导板导入合格品收料箱内，当检测不合格时旋转电机带动螺杆逆时针旋转，螺杆在螺纹的作用下带动滑座向远离旋转电机方向移动，滑座再通过导柱在长条孔的作用下带动螺杆槽一端的分导板以旋转轴为中心向远离旋转电机方向旋转，检测不合格的密封件通过输送带输送并通过分导板导入不合格品收料箱内；本发明在采用上述方案后结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的滑座安装结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。