[发明专利]地质灾害监测方法、装置、电子设备和存储介质

说明书

本申请提供一种地质灾害监测方法、地质灾害监测装置、电子设备和计算机可读存储介质。方法包括：通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像；根据观测影像，得到地表的形变信息；将形变信息投影至二维坐标系，二维坐标系以合成孔径雷达的空间位置为原点，以列车的瞬时行驶方向为Y轴，以水平指向合成孔径雷达且垂直于瞬时行驶方向的方向为X轴；根据二维坐标系下的形变信息，监测地表的地质灾害分布情况。根据本申请，通过列车平台搭载合成孔径雷达，能够实现更加精准的观测；通过二维坐标系存储形变信息，能够简化数据，有利于提高运算效能。

技术领域

本发明涉及地理测绘技术领域，特别涉及一种地质灾害监测方法、地质灾害监测装置、电子设备和计算机可读存储介质。

背景技术

通过合成孔径雷达观测地表形变，从而监测和预防地质灾害的发生的技术是已知的。现有的合成孔径雷达的搭载平台一般是卫星。卫星平台上的雷达观测具有诸多限制条件，不利于实现精确的观测和准确的地质灾害预防。有一些现有技术涉及列车平台上的监测装置，但是，现有的列车平台监测装置没有解决数据存储量大、运算效率低的问题。

发明内容

为此，本申请提供一种地质灾害监测方法、地质灾害监测装置、电子设备和计算机可读存储介质，其能够提高地质灾害的监测准确度，同时减少数据存储量，简化运算。

在一方面，本申请提供一种地质灾害监测方法，包括：通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像；根据观测影像，得到地表的形变信息；将形变信息投影至二维坐标系，二维坐标系以合成孔径雷达的空间位置为原点，以列车的瞬时行驶方向为Y轴，以水平指向合成孔径雷达且垂直于瞬时行驶方向的方向为X轴；根据二维坐标系下的形变信息，监测地表的地质灾害分布情况。

根据本申请一特别实施例，通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像，包括：通过合成孔径雷达对地表进行多次观测，得到多个观测影像；在合成孔径雷达每次观测时，通过光学相机获取与观测影像对应的光学影像。

根据本申请一特别实施例，根据观测影像，得到地表的形变信息，包括：利用光学影像，对多个观测影像进行粗配准；在粗配准的基础上，对多个观测影像进行精配准。

根据本申请一特别实施例，利用光学影像，对多个观测影像进行粗配准，包括：从与多个观测影像中的两个观测影像相对应的两个光学影像中选取同名点；根据同名点，计算两个光学影像之间的相对偏移量；根据相对偏移量，对两个观测影像进行粗配准。

根据本申请一特别实施例，通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像，包括：通过合成孔径雷达的条带模式，对地表进行观测，并对具有地质灾害隐患的隐患区域进行标记。

根据本申请一特别实施例，通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像，包括：通过合成孔径雷达的聚束模式，对地表的隐患区域进行观测。

根据本申请一特别实施例，有多辆列车经过地表，多辆列车中每辆列车均设置有合成孔径雷达，多辆列车的合成孔径雷达组成通信网络，通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像，包括：通过多辆列车上设置的合成孔径雷达对地表进行观测，得到观测影像。其中，根据观测影像，得到地表的形变信息，包括：实时处理观测影像，得到地表的形变信息。

在另一方面，本申请提供一种地质灾害监测装置，包括：观测模块，用于通过列车上设置的合成孔径雷达对轨道旁侧的地表进行观测，得到观测影像；形变模块，用于根据观测影像，得到地表的形变信息；投影模块，用于将形变信息投影至二维坐标系，二维坐标系以合成孔径雷达的空间位置为原点，以列车的瞬时行驶方向为Y轴，以水平指向合成孔径雷达且垂直于瞬时行驶方向的方向为X轴；监测模块，用于根据二维坐标系下的形变信息，监测地表的地质灾害分布情况。