[发明专利]防窜风的侧回风口结构及汽车空调

权利要求书

1.防窜风的侧回风口结构，包括新风通道(1)、回风通道(2)、出风通道(3)和连接构件(4)；其特征在于：

所述新风通道(1)的方向、所述回风通道(2)的方向以及所述出风通道(3)的方向不在同一平面上；

所述回风通道(2)与所述连接构件(4)的接口处设有至少两道风门；

至少两道所述风门共同控制所述回风通道(2)的开闭；其中，控制所述回风通道(2)远离所述新风通道(1)一侧的区域的所述风门为碗形风门(5)；

所述碗形风门(5)控制开闭的区域沿进风方向在所述连接构件(4)内延伸的范围设有弯曲隔板(7)；

所述弯曲隔板(7)是横截面包括曲线的板结构，高度方向与所述新风通道(1)和所述回风通道(2)所成平面垂直，第一端固定在所述连接构件(4)内朝向所述新风通道(1)的侧壁上，第二端向所述连接构件(4)内对应所述出风通道(3)中心的位置延伸；

所述碗形风门(5)的转轴与所述新风通道(1)和所述回风通道(2)所成平面垂直；

所述弯曲隔板(7)的第二端与两道所述风门之间的间隔部位(8)之间形成关闭区域；

所述关闭区域是指所述碗形风门(5)在完全开启所述回风通道(2)内对应区域时所关闭的区域。

2.根据权利要求1所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述碗形风门(5)的弧形门体与转轴之间的半径长度从一侧至另一侧逐渐缩小或者逐渐增大；

在所述弧形门体的两侧均设有沿径向向远离所述转轴的方向延伸的遮挡结构。

3.根据权利要求1所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，至少两道所述风门中，控制所述回风通道(2)靠近所述新风通道(1)一侧的区域的所述风门为蝶形风门(6)。

4.根据权利要求1所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述风门的数量为两道，两道所述风门中，所述碗形风门(5)控制所述回风通道(2)远离所述新风通道(1)一侧的区域占所述回风通道(2)的45％至55％；

另一所述风门控制所述回风通道(2)靠近所述新风通道(1)一侧的剩余区域。

5.根据权利要求1所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述弯曲隔板(7)从固定在所述连接构件(4)内朝向所述新风通道(1)的侧壁上的第一端至第二端包括依次连接的直段(9)、新风向凸出段(10)以及回风向凸出段(11)；

所述直段(9)与所述连接构件(4)的侧壁垂直；

所述新风向凸出段(10)向所述新风通道(1)凸出；

所述回风向凸出段(11)向所述回风通道(2)凸出。

6.根据权利要求1所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述弯曲隔板(7)隔断的所述新风通道(1)与所述回风通道(2)比例为7:3，所述直段(9)距离所述回风通道(2)与所述连接构件(4)的接口的距离是所述直段(9)距离所述连接构件(4)另一侧侧壁距离的1.5倍至4倍。

7.根据权利要求1所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述碗形风门(5)的转轴位于所述连接构件(4)内，一端与所述连接构件(4)的壳体呈回转副连接，另一端与所述回风通道(2)相应侧的侧壁向所述连接构件(4)内伸出的三角形挡板(12)形成回转副。

8.根据权利要求7所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述三角形挡板(12)和所述碗形风门(5)朝向所述出风通道(3)的部分均设有若干通风开孔。

9.根据权利要求8所述的防窜风的侧回风口结构，其特征在于，所述碗形风门(5)朝向设有若干通风开孔的所述三角形挡板(12)的弧形侧边设有包胶。

10.一种汽车空调，其特征在于，包括汽车空调壳体以及如权利要求1-9任一项所述的防窜风的侧回风口结构，所述防窜风的侧回风口结构连接于所述汽车空调壳体。