[发明专利]一种叉车门架柔性拼点工装及门架拼点固定方法

说明书

本发明公开了一种叉车门架柔性拼点工装及门架拼点固定方法，该叉车门架柔性拼点工装使用时，利用销轴孔定位轴配合低定位座，对门架滚轮安装孔进行固定；利用销轴孔定位轴配合高定位座及隔套，对外门架车架安装孔进行固定；利用定位块和限位块构成门架滑道固定组件，来定位门架滚轮滑道；利用螺纹孔定位轴、定位轴安装块和定位角尺构成螺纹孔定位组件，来对外门架油缸安装孔和链条安装孔进行固定；利用限位块和定位角尺组拼为门架下横梁固定块，来支撑门架下横梁；利用限位块对门架端部进行限位。本发明使用灵活性高，通用性强，能够提高门架工件定位准确度及定位效率，并保证焊接过程中工件定位牢固。

技术领域

本发明涉及工程机械生产制造辅助设备，具体涉及一种叉车门架柔性拼点工装及门架拼点固定方法。

背景技术

叉车的门架既用于安装货叉，又是举升货物的关键部件，因而门架结构的焊接质量关系叉车工作稳定性和安全性。叉车门架的结构较为复杂，一般由内、外两层组成，门架焊接过程需严格控制结构件之间的平行度、垂直度和距离，否则在叉车运行中将会出现卡滞、歪斜等问题；由于叉车型号和门架尺寸具有多样性，在实际生产中较难配备专用工装对焊接过程准确度进行控制。

目前，对叉车门架进行焊接时，一般采用人工划线定位的方式对各种板材进行组合拼点。具体来说，先在钢板表面划出焊接位置，在焊接过程中，将待焊接的结构件与所划线进行对齐，并使用夹具进行固定，以保证结构件之间的相对位置。然而，采用人工划线定位的方式对叉车门架的结构件进行定位，由于过程中使用人工测量确定划线位置，划线速度慢且精确度不能保证，导致结构件放置困难；另由于焊接过程中使用的是一般性夹具而非专用工装；因此，不能保证焊接质量，生产效率低下。

鉴于此，有必要针对叉车门架设计具备通用性的专用拼点工装，来解决叉车门架焊接过程中结构件定位及固定困难，焊接效率低、质量差的问题。

发明内容

发明目的：本发明的第一目的是针对叉车门架拼点焊接过程中，结构件的焊接位置不易确定，定位准确度低、效率低，结构件不易夹持固定、易松动的问题，提出一种通用性强的叉车门架柔性拼点工装；本发明的第二目的是基于叉车门架柔性拼点工装，提出一种门架拼点固定方法。

技术方案：本发明第一方面提供一种叉车门架柔性拼点工装，包括工装平台、限位块、高定位座、低定位座、定位角尺、销轴孔定位轴、螺纹孔定位轴、隔套、定位块和定位轴安装块；

限位块、高定位座、低定位座和定位角尺能够可拆卸地固定在工装平台上；

销轴孔定位轴用于对门架滚轮安装孔或外门架车架安装孔进行固定，当对门架滚轮安装孔进行固定时，销轴孔定位轴插接在低定位座上；当对外门架车架安装孔进行固定时，销轴孔定位轴插接在高定位座上；隔套套在销轴孔定位轴上，用于定位车架孔内、外支板距离；

定位块用于定位门架滚轮滑道，定位时，定位块可拆卸地固定在限位块上，构成门架滑道固定组件；

螺纹孔定位轴用于对外门架油缸安装孔和链条安装孔进行固定，固定时，螺纹孔定位轴安装在定位轴安装块上，定位轴安装块可拆卸地固定在定位角尺上，构成螺纹孔定位组件；

限位块和定位角尺可组拼为门架下横梁固定块，用于支撑门架下横梁；

限位块还用于对门架端部进行限位。

进一步地，工装平台上端面及四周侧面均分布有插销孔系；

限位块包括L型主板，以及分别垂直连接在L型主板三条侧边的长槽孔板、长圆孔板和短圆孔板；长圆孔板两端分别与长槽孔板和短圆孔板垂直连接；L型主板、长圆孔板和短圆孔板上分布有插销孔；长槽孔板沿其长边开设有槽型孔；

高定位座和低定位座均为方形框架结构，下表面分布有插销孔，左右侧面开设有用于安装销轴孔定位轴的销轴通孔；