[发明专利]雨刮机构及具有其的车辆在审
申请号: | 202310019576.1 | 申请日: | 2023-01-06 |
公开(公告)号: | CN115771481A | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 胡超;吴振举;杜涛杰;周嵩淇;任思洋 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/08;B60S1/34 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 曾红芳 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 具有 车辆 | ||
本发明提供了一种雨刮机构及具有其的车辆,包括:磁场发生装置,磁场发生装置与前舱盖连接,磁场发生装置的长度方向沿前舱盖的宽度方向延伸设置;刮臂组件,刮臂组件包括滑动部和刮臂,刮臂与滑动部连接,滑动部与磁场发生装置导通地设置。本申请设置于前舱盖连接的磁场发生装置,并将刮臂组件的滑动部与磁场发生装置导通地设置,使得磁场发生装置通电产生的磁场驱动滑动部带动刮臂沿前舱盖的宽度方向作往复移动。车辆的雨刮机构可以直线往复运动,并且磁场发生装置生产的磁场会对滑动部产生安培力使得滑动部做直线运动,这样设置使得雨刮机构设置与安装比较简单,并且对驾驶视野无影响,降低了风阻和风噪的同时,也增加了车辆的美观性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种雨刮机构及具有其的车辆。
背景技术
现有雨刮机构均为四连杆双臂雨刮机构,受雨刮臂长度、以及玻璃宽度的影响,雨刮机构对纵向刮刷尺寸的刮刷范围限制很多。同时,车辆的未来造型发展趋势为纵向前风挡玻璃的尺寸越来越大,自动驾驶需求的迅速发展,在前风挡布置的传感器、摄像头越来越多,传感器和摄像头对雨刮的刮刷轨迹提出了很高的要求。在应对前风挡纵向造型尺寸越来越大、传感器和摄像头布置需求越来越多的场景下,传统的四连杆雨刮机构受本身结构的限制,对于前风挡造型的需求、传感器和摄像头布置数量及清洁的要求上,显得越来越捉襟见肘、力不从心。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种雨刮机构及具有其的车辆,以解决现有技术中四连杆雨刮机构复杂的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种雨刮机构包括:磁场发生装置,磁场发生装置与前舱盖连接,磁场发生装置的长度方向沿前舱盖的宽度方向延伸设置,磁场发生装置用于产生磁场;刮臂组件,刮臂组件包括滑动部和刮臂,滑动部与磁场发生装置可滑动地连接,刮臂与滑动部连接,滑动部与磁场发生装置导通地设置,磁场发生装置通电产生磁场,以驱动滑动部带动刮臂沿前舱盖的宽度方向作往复移动。
进一步地,磁场发生装置包括导杆,导杆为至少一个,导杆的长度方向沿前舱盖的宽度方向延伸设置,滑动部可滑动地设置于导杆上,滑动部与导杆导通地设置。
进一步地,导杆为两个,两个导杆平行地设置,滑动部的第一端可滑动地与两个导杆中的一个连接,滑动部的第二端与另一个导杆可滑动地连接,滑动部与两个导杆串联地设置。
进一步地,刮臂组件还包括:动力源,动力源与滑动部连接,刮臂与滑动部连接,滑动部驱动动力源带动刮臂可移动地设置,其中,动力源可驱动刮臂转动地设置,以使刮臂具有工作位置和收纳位置,刮臂位于工作位置时,刮臂与导杆的轴线具有夹角地设置以执行刮雨作业,刮臂位于收纳位置时,刮臂的长度方向沿前舱盖的宽度方向摆放设置。
进一步地,雨刮机构包括:第一缓冲块,第一缓冲块与导杆的第一端连接;第二缓冲块,第二缓冲块与第一缓冲块相对地设置,所导杆的第二端与第二缓冲块连接,滑动部可在第一缓冲块和第二缓冲块之间可活动地设置。
进一步地,雨刮机构还包括:第一位置传感器,第一位置传感器与导杆和前舱盖中至少一个连接,且第一位置传感器靠近第一缓冲块设置。
进一步地,雨刮机构还包括:第二位置传感器,第二位置传感器与导杆和前舱盖中至少一个连接,且第二位置传感器靠近第二缓冲块设置。
进一步地,雨刮机构还包括:雨量传感器,雨量传感器与导杆和前舱盖中至少一个连接,雨量传感器用于检测雨水的量;控制器,控制器分别与雨量传感器、磁场发生装置电连接,刮臂位于工作位置执行刮雨作业的过程中,雨量传感器检测到雨水的量满足预设值时,雨量传感器触发停止刮雨指令,控制器根据刮雨指令控制磁场发生装置驱动滑动部移动至预定位置,控制器控制动力源驱动刮臂转动至收纳位置。
进一步地,滑动部包括滑块,滑块和导杆均由导电材料制成,滑块和导杆形成闭合电流回路。
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