[发明专利]一种防热承载一体式空气舵热阻结构在审
申请号: | 202310020413.5 | 申请日: | 2023-01-06 |
公开(公告)号: | CN116101517A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 刘庆;谭友德;朱璇;陈兴峰;王巧云;胡驰;雷琪;胡善刚 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | B64G1/58 | 分类号: | B64G1/58;B64G1/24 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防热 承载 体式 空气 舵热阻 结构 | ||
本申请涉及一种防热承载一体式空气舵热阻结构,属于空气舵技术领域,防热承载一体式空气舵热阻结构,包括舵骨架,舵骨架包括叉形槽、设置于叉形槽周侧的加强筋和设置于加强筋上的约束凸起,舵蒙皮,舵蒙皮覆盖在舵骨架的外侧,舵轴,舵轴包括与叉形槽配合连接的舵轴支座和设置于舵轴支座一侧的舵轴柱段,隔热套,隔热环设置于舵轴支座靠近舵轴柱段的一端,第一隔热板,第一隔热板包裹于舵轴支座的周侧,第二隔热板,第二隔热板设置于叉形槽的周侧;本申请可以第二隔热板设置于叉形槽的周侧,用于减小舵骨架的叉形槽自身的温度,阻断网格筋内部高温空气对舵骨架的叉形槽的热辐射,减少了舵骨架向舵轴的热传导,实现热阻目的。
技术领域
本申请涉及空气舵技术领域,特别涉及一种防热承载一体式空气舵热阻结构。
背景技术
空气舵是飞行器的关键部件,其通过转动实现飞行器飞行姿态的控制,空气舵安装在飞行器外部,在飞行器高速飞行过程中,空气舵承受严酷的热环境和力载荷,设计重点是满足防隔热和承载的要求。空气舵一般由舵面和舵轴组成,飞行时气动压力作用在舵面上,从而提供控制的动力;舵轴是空气舵与轴承和舵机的连接的部件,实现空气舵的可靠装配和载荷传递,空气舵的舵面常有防热承载一体式舵面和防隔热外层、承载骨架舵面两类方案,舵轴常用耐高温、高强、高模量的金属材料,采用防热承载一体式舵面具有结构简单、舵面厚度薄等优点,但防热承载材料均导热率高,舵面和舵轴连接部位的热阻设计是难点,若舵轴温度过高,影响舵轴正常工作,甚至会导致轴承卡死,导致飞行器飞行故障。
综上,空气舵作为飞行器控制飞行姿态的执行机构,承载严酷的热载荷和力载荷,防热承载一体式空气舵,如何实现空气舵的热阻是设计的重点和难点。
发明内容
本申请实施例提供一种防热承载一体式空气舵热阻结构,以解决相关技术中空气舵热阻效率不佳的问题。
本申请实施例提供了一种防热承载一体式空气舵热阻结构,包括
舵骨架,所述舵骨架包括叉形槽、设置于叉形槽周侧的加强筋和设置于加强筋上的约束凸起;
舵蒙皮,所述舵蒙皮覆盖在舵骨架的外侧;
舵轴,所述舵轴包括与叉形槽配合连接的舵轴支座和设置于舵轴支座一侧的舵轴柱段;
隔热套,所述隔热环设置于舵轴支座靠近舵轴柱段的一端;
第一隔热板,所述第一隔热板包裹于舵轴支座的周侧;
第二隔热板,所述第二隔热板设置于叉形槽的周侧。
一些实施例中,所述叉形槽上开设有安装孔;
所述舵轴支座上开设有可与安装孔对应的凸台孔。
一些实施例中,所述舵轴支座与叉形槽之间通过铆钉依次穿过凸台孔和安装孔使其连接。
一些实施例中,所述舵轴支座上还设置有加强舵轴载荷力的加强凸台。
一些实施例中,所述凸台孔与加强凸台的高度相同。
一些实施例中,所述加强筋有若干个,若干个加强筋为舵骨架的骨架。
一些实施例中,所述约束凸起有若干个,若干个约束分别设置于叉形槽周侧的加强筋上。
一些实施例中,所述第二隔热板有若干个,若干个第二隔热板分别设置于每两个约束凸起之间。
一些实施例中,所述第一隔热板和第二个隔热板均为气凝胶隔热材料。
一些实施例中,所述隔热套为玻璃钢防隔热套。
本申请实施例提供了一种防热承载一体式空气舵热阻结构,通过隔热套减少外部气动热对舵轴支座的加热,阻断了舵骨架向舵轴的热传导,实现热阻目的。
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