[发明专利]一种支持座椅造型的工程可行断面系统的设计方法在审
申请号: | 202310024288.5 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN116227022A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 徐永生;孙得玉;刘慧忱;姜哲;吴菲;刘超;刘鹏宇;王维龙 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/18;G06F111/04 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 唐盼 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支持 座椅 造型 工程 可行 断面 系统 设计 方法 | ||
本发明提供一种支持座椅造型的工程可行断面系统的设计方法,该方法设计的断面系统由座靠中心断面和座靠横向断面构成,座靠中心断面是根据座椅舒适性要求给出,座靠横向断面是根据工程制造可行性给出,此断面系统基本约束了座椅的整体尺寸轮廓,在工程上可行,是后续座椅零件可制造的基本保障,座椅造型以此断面系统为边界进行创意并体现座椅造型特征时,断面系统可约束造型表面,减少了造型师与工程师之间反复校核更新的次数,可大大提高座椅造型的可行性和效率,减少无效造型;其可应用于所有座椅开发项目,它不但保证座椅造型的可行性,而且可提高效率并降低人工成本。
技术领域
本发明涉及汽车座椅领域,具体涉及一种支持座椅造型的工程可行断面系统的设计方法。
背景技术
汽车座椅乘坐舒适性很大程度上取决于汽车座椅设计本身,优秀的座椅造型不仅在视觉上给人以美的享受,而且能够满足使用者的乘坐需求,保证乘客在各种驾驶状态下都具有较好的乘坐舒适性。
汽车座椅造型涉及到人机、审美、结构、工艺及安全等多个方面,各个方面相辅相成、缺一不可。对于一个全新开发的座椅项目,通常是造型师先自行设计座椅造型,之后工程师根据座椅骨架、假人姿态等进行可行性校核,校核后将修改建议反馈给造型师,造型师修改后再反馈给工程师,工程师继续进行可行性校核,一般需要十几轮甚至二十轮沟通交流,导致座椅造型数据锁定需要较长时间,直接影响座椅项目的开发进度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种支持座椅造型的工程可行断面系统的设计方法,该方法设计的断面系统基本约束了座椅的整体尺寸轮廓,座椅造型时以此断面系统为边界进行创意并体现座椅造型特征,可大大提高座椅造型的可行性和效率,减少了造型师与工程师之间反复校核更新的次数,减少无效造型,保证座椅造型的可行性。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种支持座椅造型的工程可行断面系统的设计方法,包括以下步骤:
(1)在CATIA软件内创建座靠中心断面,所述座靠中心断面包括座垫中心断面、靠背中心断面和头枕中心断面;其中,座垫中心断面绘制时,根据座椅骨架座垫帘位置和假臀压入比确定假臀下方中心线的一点,在根据座垫倾角和座垫退出点确定座垫中心断面趋势,根据座垫长度及座垫前缘与座盆骨架距离确定座垫中心断面的前端边界,由此来确定座垫中心断面;
靠背中心断面绘制时,靠背前中心断面的边界根据靠背帘位置和假背压入比确定假背后中心线的一点,在根据腰部顶出点、腰部最高点离躯干线距离、靠背离去点、靠背前中心断面上端与骨架距离来确定靠背前中心断面;靠背后中心断面与座椅靠背上的控制器和风扇需要留有间隙,此间隙要大于25mm,由此来确定靠背后中心断面的边界;
头枕中心断面绘制时,通过头枕Backset值,头枕前表面应与竖直线成倾角小于5度,由此来确定头枕前侧边界;根据头枕最高位置不应小于800mm,头枕最低位置时与座椅靠背中心断面间隙小于20mm,枕用部分的高度应大于100mm且可容纳头枕内部结构,由此来确定头枕的上下边界;头枕后侧边界与靠背后中心断面的边界相协调;
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