[发明专利]一种钢桁梁导梁提升安装工艺

说明书

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种钢桁梁导梁提升安装工艺，包括如下步骤：在一号墩和二号墩墩顶T梁上安装提梁站，在二号墩墩顶安装拼梁托架，在三号墩墩顶安装提升门架，在二号墩和三号墩墩底中间拼装导梁B节段，在三号墩墩顶拼装导梁A节段；提梁站和提升门架同步提升导梁B节段至拼梁托架，并与三号墩墩顶导梁A节段连接成整体；将第一节段钢桁梁并与拼梁托架上的导梁尾部连接，安装完成。本发明通过设置拼梁托架，直接将导梁从桥墩之间提升至拼梁托架上安装，无需长距离顶推，简化了施工过程，缩短了施工周期，降低了施工成本，解决了现有导梁安装吊装和顶推距离长，施工过程复杂，需要耗费大量人力物力的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种钢桁梁导梁提升安装工艺。

背景技术

导粱是用拖拉法或顶推法架梁时，装于梁前(后)端的临时辅助结构。是为保证梁在移动时的纵向抗倾覆稳定性，以及减少梁的悬伸长度从而降低安装应力，常在梁的前(后)端用拆装式杆件、桁架纵梁或旧钢桁梁的杆件等加拼的一段小梁，其高度比正梁小，其长度要根据拖拉或顶推过程中的稳定性要求和梁的安装应力不超过设计值决定。

导梁的安装对于桥梁的架设起到了至关重要的作用。现有技术中的导梁需要提前吊至T梁上，然后逐步顶推至相邻的两个桥墩之间，吊装和顶推距离长，施工过程复杂，需要耗费大量的人力物力，且传统施工方法使落梁高度较大，安全风险大。为此，我们提出一种钢桁梁导梁提升安装工艺。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种钢桁梁导梁提升安装工艺，通过设置拼梁托架，直接将导梁从桥墩之间提升至拼梁托架上安装，无需长距离顶推，简化了施工过程，缩短了施工周期，降低了施工成本，解决了现有导梁安装吊装和顶推距离长，施工过程复杂，需要耗费大量人力物力的问题。

本发明提供如下技术方案：一种钢桁梁导梁提升安装工艺，包括如下步骤：

S1、在一号墩和二号墩墩顶T梁上安装提梁站，在二号墩墩顶安装拼梁托架，在三号墩墩顶安装提升门架，在二号墩和三号墩墩底中间拼装导梁B节段，在三号墩墩顶拼装导梁A节段；

S2、在提梁站和提升门架上安装连续提升顶及横移油缸，同步提升导梁B节段至拼梁托架，并与三号墩墩顶导梁A节段连接成整体；

S3、将拼梁托架上的导梁整体向前顶推一段距离，腾出空间，通过运梁小车运输钢桁梁节段，利用提梁站吊装第一节段钢桁梁并与导梁尾部连接，则导梁安装完成。

优选的，通过重复步骤S3，直至顶推完成后续桥墩的钢桁梁安装。

优选的，所述导梁包括左幅导梁和右幅导梁，先后安装至拼梁托架。

优选的，所述导梁前端安装有提升机构，所述提升机构用于将墩底准备设备及材料提升至墩顶。

优选的，所述导梁提升至拼梁托架并连接成整体后，拆除三号墩墩顶的提升门架。

优选的，桥梁非直线时，导梁顶推过程中进行角度调整。

优选的，所述导梁分段顶推时，多个桥墩为一段，提梁站向前行走至分段处，并在分段处搭设拼梁托架。

本发明提供了一种钢桁梁导梁提升安装工艺，通过一号墩T梁上的提梁站和提升门架上的连续提升顶及横移油缸将相邻两个桥墩之间的导梁主体提升至拼梁托架上，并与二号墩的部分导梁直接拼装形成整体，再利用拼梁托架上的顶推千斤顶顶推导梁主体，与钢桁梁连接后向前顶推钢桁梁，无需利用塔吊将导梁吊至T梁上再进行长距离顶推，简化了施工过程，缩短了施工周期，降低了施工成本，解决了现有导梁安装吊装和顶推距离长，施工过程复杂，需要耗费大量人力物力的问题。

附图说明

图1为本发明导梁提升前的示意图；

图2为本发明导梁提升后的示意图。