[发明专利]智能电子警察违章检测系统及方法有效
申请号: | 202310028546.7 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN115762178B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 赵群东;朱宁锦;梁飞 | 申请(专利权)人: | 长讯通信服务有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06V20/54;G06V20/40;G06V10/60;G06V10/82 |
代理公司: | 北京知汇林知识产权代理事务所(普通合伙) 11794 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 510630 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 电子警察 违章 检测 系统 方法 | ||
本申请涉及交通电子技术领域,为智能电子警察违章检测系统及方法;方法包括:获取多个目标范围内的多个实时图像数据;将多个所述实时图像数据分别输入至图像识别装置进行第一特征提取,得到多个含有第一特征的第一特征图;比较多个所述第一特征图中的多个第一特征,将含有相同第一特征所对应的所述第一特征图整合为实时图像流;提取多个特征图像中的第二特征,并比较多个所述第二特征,以多个所述第一特征图的时间节点为判断节点判断两两相邻的所述第二特征的变化率,基于预设的变化率阈值确定目标第二特征;基于异常识别装置提取所述目标第二特征中的异常特征,将所述异常特征作为异常信息。
技术领域
本申请涉及交通电子技术领域,为智能电子警察违章检测系统及方法。
背景技术
在所有车辆交通事故中,夜间发生交通事故的机率约为白天发生机率的1.5倍,其中,发生在夜间的重大交通事故大约占据了总数的60%,而根据数据统计,30-40%的夜间车祸是由驾驶员使用远光灯的行为造成。
为了减少由远光灯引发的交通事故数量,抑制交通安全隐患,提升城市交通安全度,政府部门采取了众多监管方案,调遣了大量人力进行布控,但由于车灯的多变以及道路行车速度较快,监管人员面对的困难较大,并且难以取证,难以对违法使用远光灯行为做出有效的治理。故需研制一套远光灯自动检测系统,以智能化、自动化的方案对车辆使用远观灯的行为进行检测,降低有关部门监管难度,提升对远光灯的管控力度。
发明内容
为了解决以上的技术问题,本申请提供智能电子警察违章检测系统及方法,通过配置有对待识别异常的目标进行识别的目标识别模型以及基于识别后的目标进行异常识别的异常识别模型,实现了针对于不同异常信息的针对性的处理,提高了违章识别的准确度以及高效性。
为了达到上述目的,本申请实施例采用的技术方案如下:
第一方面,智能电子警察违章检测系统,包括多个图像采集装置、违章信息管理终端以及分别与所述图像采集装置、所述违章信息管理终端进行通信的边缘服务器,所述图像采集装置用于采集目标区域内的实时图像数据,所述边缘服务器基于所述外部环境数据对所述实时图像数据进行处理,所述边缘服务器内布置有图像识别装置以及异常识别装置,多个所述图像采集装置基于排列顺序采集多个实时图像数据,所述图像识别装置提取所述多个实时图像数据中的具有相同第一特征的特征图像,所述异常识别装置提取所述特征图像中第二特征并识别所述第二特征中的异常特征,将所述异常特征作为异常信息;所述第一特征为车辆特征,所述特征图像为包含有所述车辆特征的车辆图像,所述第二特征为对应所述车辆图像中的光晕特征;识别所述第二特征中的异常特征包括比较所述光晕特征中的光晕范围值。
第二方面,智能电子警察违章检测方法,基于上所述的智能电子警察违章检测系统,所述方法包括:获取多个目标范围内的多个实时图像数据;将多个所述实时图像数据分别输入至图像识别装置进行第一特征提取,得到多个含有第一特征的第一特征图;比较多个所述第一特征图中的多个第一特征,将含有相同第一特征所对应的所述第一特征图整合为实时图像流;提取多个特征图像中的第二特征,并比较多个所述第二特征,以多个所述第一特征图的时间节点为判断节点判断两两相邻的所述第二特征的变化率,基于预设的变化率阈值确定目标第二特征;基于异常识别装置提取所述目标第二特征中的异常特征,将所述异常特征作为异常信息,具体包括:
获取所述第二特征中的光晕范围,基于所述光晕范围获取光晕变化指数,所述光晕变化指数为:
,其中为光晕变化指数,为光晕范围值;
基于所述光晕变化指数和所述光晕范围值获得光强指数,所述光强指数为:
,其中为光强指数;
将所述光强指数与预设置的光强阈值进行比较的,得到比较结果。
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