[发明专利]电池包拆装工装

说明书

本发明公开了一种电池包拆装工装，属于电动车技术领域，其能够将电池包拆装于安装框架上开设的容置槽，该电池包拆装工装包括底部框架组件和顶部框架组件，其中顶部框架组件用于限位夹持电池包，以防止电池包在移动的过程中出现位置偏移、晃动导致电池包与容置槽的槽壁发生磕碰的情况；顶部框架组件沿Z方向与底部框架组件滑动连接，以使顶部框架组件能将电池包调整至与容置槽的槽底间隔设置，并沿X方向，电池包拆装工装能将电池包移入或者移出容置槽，Z方向和X方向相互垂直。通过上述设置，使得在对电池包进行拆装的过程中，电池包不会与容置槽的槽底和槽壁发生刮擦，从而保护了电池包，有效增加了电池包的安全性以及使用寿命。

技术领域

本发明属于电动车技术领域，尤其涉及一种电池包拆装工装。

背景技术

目前新能源汽车领域中，商用车对电池电量的需求较大，为了满足其需求，在商用车的车架上会搭载多个电池包。申请号为202221774761.9的实用新型专利提供了一种动力电池包托架，其包括多个电池包托板，当电池包托板固定设置在安装框架上之后，电池包被水平推入至对应的电池包托板上，从而完成电池包的安装；并且，当电池包被水平拉出安装框架时，能够从车架上拆卸，从而完成了对多个电池包的拆装。但上述动力电池包托架在将电池包进行水平推拉的过程中，电池包会发生偏移从而与安装框架之间发生碰撞、摩擦，损坏了电池包的外壳；并且，电池包与电池包托板之间也存在摩擦，导致电池包底部易刮花，破坏电池包的防腐层，减少了电池包的使用寿命。

基于以上所述，现亟需一种电池包拆装工装，能够解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池包拆装工装，能够避免电池包在拆装的过程中与安装框架产生刮擦，保护电池包，并延长电池包的使用寿命。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

电池包拆装工装，能够将电池包拆装于安装框架上开设的容置槽，所述电池包拆装工装包括：

底部框架组件；

顶部框架组件，所述顶部框架组件用于限位夹持所述电池包，所述顶部框架组件沿Z方向与所述底部框架组件滑动连接，以使所述顶部框架组件将所述电池包调整至与所述容置槽的槽底间隔设置，并沿X方向，所述拆装工装本体能将所述电池包移入或移出所述容置槽，所述Z方向和所述X方向相互垂直。

可选地，所述顶部框架组件包括限位件和第一支撑板，所述限位件连接于所述第一支撑板，所述限位件被配置为能沿Y方向限位夹持所述电池包，所述第一支撑板沿所述Z方向滑动连接于所述底部框架组件，所述X方向、所述Y方向和所述Z方向两两相互垂直。

可选地，所述限位件包括两个安装座，两个所述安装座沿所述Y方向在所述第一支撑板上滑动设置，每个所述安装座上均设置有限位杆组件，以使两个所述限位杆组件能沿所述Y方向相互靠近或远离，所述电池包能够限位夹设在两个所述限位杆组件之间；

所述限位杆组件包括第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆固连于所述安装座上，所述第一限位杆内开设有第一滑槽，所述第二限位杆滑动设置在所述第一滑槽内，且所述第二限位杆上伸出所述第一滑槽的部分能抵靠在所述电池包的侧壁上。

可选地，所述第一支撑板上沿所述Y方向开设第二滑槽，每个所述安装座上均设置有滑轮，所述滑轮滑动设置于所述第二滑槽内。

可选地，所述第一支撑板具有第一限位固定槽，所述安装座具有与所述第一限位固定槽对应设置的第二限位固定槽，第一紧固件依次穿过所述第一限位固定槽和所述第二限位固定槽，以使所述安装座固定连接于所述第一支撑板上。

可选地，所述第一限位杆上沿所述X方向开设有若干个第一限位安装孔，所述第二限位杆上开设有第二限位安装孔，所述第二限位安装孔可选择地与其中一个所述第一限位安装孔同轴对应设置，并通过第二紧固件依次穿过所述第一限位安装孔和所述第二限位安装孔，将所述第一限位杆与所述第二限位杆固定连接。