[发明专利]一种带差补Y轴的六轴数控车床在审
申请号: | 202310044673.6 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN115922408A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 苏峰;孙欣;于洋;朱宏业;于昌;张树政;王虹;曲静 | 申请(专利权)人: | 烟台弗润德机器人有限公司 |
主分类号: | B23Q5/22 | 分类号: | B23Q5/22;B23Q5/10;B23Q1/25;B23Q1/01;B23Q3/06 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 林桂进 |
地址: | 264000 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带差补 数控车床 | ||
1.一种带差补Y轴的六轴数控车床,包括底座(1),其特征在于,还包括:
支脚(2),两两对称设置的所述支脚(2)固定安装于所述底座(1)的底面;
支撑柱(3),对称设置的两个所述支撑柱(3)贯穿所述底座(1)的顶面设置,且所述支撑柱(3)与所述底座(1)的顶面滑动连接;
支撑板(4),所述支撑板(4)固定安装于所述支撑柱(3)的顶面;
车床罩壳(5),所述车床罩壳(5)固定安装于所述支撑板(4)的顶面;
加工机构,所述加工机构设置于所述支撑板(4)的顶面;
转动机构,所述转动机构设置于所述底座(1)的内顶面;
传动机构,所述传动机构与所述转动机构相连接;
高度调节机构,所述高度调节机构与所述传动机构相连接;
移动机构,所述移动机构与所述高度调节机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种带差补Y轴的六轴数控车床,其特征在于,所述加工机构包括:
床身(6),所述床身(6)固定安装于所述支撑板(4)的顶面,且所述床身(6)位于所述车床罩壳(5)的内部;
主轴(7),所述主轴(7)安装于所述床身(6)的顶面左端;
尾座(8),所述尾座(8)安装于所述床身(6)的顶面右端;
Z轴伺服电机(9),所述Z轴伺服电机(9)安装在所述床身(6)的顶面;
Z轴滚珠丝杆(10),所述Z轴滚珠丝杆(10)与所述Z轴伺服电机(9)的轴端键连接;
托架(11),所述托架(11)与所述床身(6)的顶面滑动连接,且所述托架(11)与所述Z轴滚珠丝杆(10)构成螺纹连接机构;
X轴伺服电机(12),所述X轴伺服电机(12)安装在所述托架(11)上;
Y轴伺服电机(13),所述Y轴伺服电机(13)安装在所述托架(11)上;
刀架(14),所述刀架(14)安装在所述托架(11)上。
3.根据权利要求2所述的一种带差补Y轴的六轴数控车床,其特征在于,所述转动机构包括:
驱动电机(15),所述驱动电机(15)高度安装于所述底座(1)的内顶面;
驱动丝杆(16),所述驱动丝杆(16)的一端与所述驱动电机(15)的轴端键连接,且所述驱动丝杆(16)的另一端与所述底座(1)的内壁面轴承连接;
齿条(29),所述齿条(29)与所述底座(1)的内顶面滑动连接,且是驱动丝杆(16)贯穿所述齿条(29)设置,并且所述驱动丝杆(16)与所述齿条(29)螺纹连接;
固定板(17),对称设置的两个所述固定板(17)固定安装于所述底座(1)的内顶面;
转轴(18),所述转轴(18)贯穿所述固定板(17)设置,且所述转轴(18)与所述固定板(17)轴承连接;
转动齿轮(19),所述转动齿轮(19)固定套装在所述转轴(18)的表面,且所述转动齿轮(19)与所述齿条(29)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种带差补Y轴的六轴数控车床,其特征在于,所述传动机构包括:
传动轴(20),对称设置的两个所述传动轴(20)的顶端与所述底座(1)的内顶面轴承连接;
锥形齿轮组(21),所述锥形齿轮组(21)安装于所述传动轴(20)的底端,且所述锥形齿轮组(21)与所述转轴(18)的轴端相连接;
主动齿轮(22),所述主动齿轮(22)固定套装在所述传动轴(20)的表面;
从动齿轮(23),所述从动齿轮(23)通过轴承转动连接于所述底座(1)的内顶面,且所述从动齿轮(23)与所述主动齿轮(22)啮合连接。
5.根据权利要求3所述的一种带差补Y轴的六轴数控车床,其特征在于,所述主动齿轮(22)与所述从动齿轮(23)的齿数比为1:4。
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