[发明专利]一种副仪表板总成及车辆在审
申请号: | 202310054645.2 | 申请日: | 2023-02-03 |
公开(公告)号: | CN116021990A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 李凤辉;于泳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60R13/02 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表板 总成 车辆 | ||
本申请公开了一种副仪表板总成及车辆,该副仪表板总成包括装饰板,所述装饰板形成一端敞口的容纳空间,所述装饰板的敞口端与车辆仪表板连接,所述装饰板靠近所述敞口端的位置具有柱形部分,所述柱形部分的外周安装有装饰条。本申请通过将装饰板设置为一端敞口且能够形成容纳空间的结构,并在靠近所述敞口端的位置设置柱形部分,在柱形部分的外周安装装饰条,可以满足副仪表板总成的多样化造型需求,且装饰美观;另外,将装饰板设置为一端敞口且能够形成容纳空间的结构,装饰板与车辆仪表板连接后能够形成较大的安装空间,以安装托杯等部件,能够有效提高副仪表板总成的空间利用率。
技术领域
本申请涉及车辆配件技术领域,具体涉及一种副仪表板总成及车辆。
背景技术
现有的车辆副仪表板造型单一,且副仪表板的装饰板与车辆仪表板连接不便,连接可靠性低。
发明内容
本申请旨在至少解决现有技术中车辆副仪表板造型单一,且副仪表板的装饰板与车辆仪表板连接不便,连接可靠性低的技术问题。
为解决上述技术问题,本申请一方面提供了一种副仪表板总成,包括装饰板,所述装饰板形成一端敞口的容纳空间,所述装饰板的敞口端与车辆仪表板连接,所述装饰板靠近所述敞口端的位置具有柱形部分,所述柱形部分的外周安装有装饰条。
在一些实施例中,所述容纳空间为U形空间、半圆形空间或W形空间。
在一些实施例中,所述装饰板包括相对的上饰板和下饰板,所述装饰条包括安装于所述上饰板的上装饰条和安装于所述下饰板的下装饰条,所述上装饰条与所述上饰板焊接,所述下装饰条与所述下饰板通过紧固件可拆卸地连接。
在一些实施例中,所述上饰板上沿其周向方向设有多个焊接孔位,所述上装饰条朝向所述上饰板的一侧设有与所述焊接孔位配合的多个焊接筋。
在一些实施例中,所述上饰板的敞口端的内侧设有用于与副仪表板总成的副仪表板连接的连接部,所述连接部从所述敞口端朝向所述车辆仪表板延伸形成。
在一些实施例中,所述上饰板朝向所述副仪表板的一侧的边沿间隔设有多个第一限位件,以与所述副仪表板配合限位。
在一些实施例中,所述上饰板上用于与所述上装饰条连接的部位设有缓冲件。
在一些实施例中,所述下饰板的敞口端沿所述下饰板的长度方向设有第一安装孔,所述下装饰条朝向所述下饰板的一侧折弯形成安装部,所述安装部上开设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述紧固件沿所述下饰板的长度方向穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔将所述下饰板和所述下装饰条连接。
在一些实施例中,所述下饰板的敞口端的边沿设有第二限位件,以与所述下装饰条配合限位,所述第二限位件包括限位片和/或限位柱;所述第二限位件的表面贴附有粘贴件。
本申请另一方面提供一种车辆,包括上述的副仪表板总成。
本申请实施例提供的上饰板总成及车辆,通过将装饰板设置为一端敞口且能够形成容纳空间的结构,并在靠近所述敞口端的位置设置柱形部分,在柱形部分的外周安装装饰条,可以满足副仪表板总成的多样化造型需求,且装饰美观;另外,将装饰板设置为一端敞口且能够形成容纳空间的结构,装饰板与车辆仪表板连接后能够形成较大的安装空间,以安装托杯等部件,能够有效提高副仪表板总成的空间利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例的副仪表板总成的结构示意图;
图2为本申请实施例的副仪表板总成的俯视结构示意图;
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