[发明专利]一种液冷大功率充电电缆及其生产工艺

说明书

本发明涉及电线电缆技术领域，尤其涉及一种液冷大功率充电电缆及其生产工艺。其中液冷大功率充电电缆包括总线芯缆芯，总线芯缆芯外绕包有总缆包带，总缆包带外挤包有外护套，总线芯缆芯包括动力线芯、接地线芯、控制信号线芯组、辅助线芯、液冷管、回流管和Y型支撑件，Y型支撑件位于总线芯缆芯的中心；两个液冷管与一个回流管呈三角形分布，并分别与Y型支撑件贴靠；两个动力线芯分别穿设于两个液冷管中；接地线芯同时与两个液冷管相切；两个控制信号线芯组位于回流管的两侧，且分别与液冷管和回流管相切；两个辅助线芯位于接地线芯的两侧，且分别与液冷管和接地线芯相切。

技术领域

本发明涉及电线电缆技术领域，尤其涉及一种液冷大功率充电电缆及其生产工艺。

背景技术

新能源汽车与传统汽车相比，具有动力强、成本低和节能环保等优异特性，但新能源汽车因充电效率较低而发展受限。为解决新能源汽车充电时长问题，设计开发液冷大功率充电电缆，但液冷大功率充电电缆为复合型电缆，控制线芯和信号线芯因导体截面小、线芯外径小，在使用过程中经常出现受其他线芯挤压变形，电缆弯曲、拖拽、扭转使用过程中断芯等问题，穿于绝缘线芯外的液冷管在电缆弯曲使用过程中也常出现受挤压变形，影响冷却液的流动。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种液冷大功率充电电缆，提升线芯抗拉性能，避免控制线芯和信号线芯受其它线芯挤压，同时给予液冷管以支撑，确保液冷管的圆整性和电缆整体结构稳定性，有效提高电缆载流量，降低线芯断芯率，延长电缆使用寿命。

本发明的另一个目的在于提供一种液冷大功率充电电缆的生产工艺。

为达上述目的，一方面，本发明采用以下技术方案：

一种液冷大功率充电电缆，其包括总线芯缆芯，总线芯缆芯外绕包有总缆包带，总缆包带外挤包有外护套，总线芯缆芯包括动力线芯、接地线芯、控制信号线芯组、辅助线芯、液冷管、回流管和Y型支撑件，Y型支撑件位于总线芯缆芯的中心；两个液冷管与一个回流管呈三角形分布，并分别与Y型支撑件贴靠；两个动力线芯分别穿设于两个液冷管中；接地线芯同时与两个液冷管相切；两个控制信号线芯组位于回流管的两侧，且分别与液冷管和回流管相切；两个辅助线芯位于接地线芯的两侧，且分别与液冷管和接地线芯相切。

特别地，Y型支撑件为辐照聚烯烃材料的空心件，内部通有流动的冷却液。

特别地，Y型支撑件为丁腈PVC材料的实心件。

特别地，动力线芯包括若干个绞合的动力线芯导体，动力线芯导体外包裹有TPE材料的动力线芯绝缘，液冷管套设于动力线芯绝缘外。

特别地，接地线芯包括若干个绞合的接地线芯导体，接地线芯导体外包裹有TPE材料的接地线芯绝缘，接地线芯绝缘的外径与回流管的外径相同。

特别地，控制信号线芯组包括信号线芯和控制线芯，六个控制线芯围绕一个信号线芯正规绞合，且六个控制线芯外整体绕包有缆芯包带，信号线芯包括若干个绞合的信号线芯导体，信号线芯导体外设置有氟塑料的信号线芯绝缘，信号线芯绝缘外设置有金属编织层；控制线芯包括若干个绞合的控制线芯导体，控制线芯导体外设置有氟塑料的控制线芯绝缘。

特别地，辅助线芯包括若干个绞合的辅助线芯导体，辅助线芯导体外包裹有TPE材料的辅助线芯绝缘。

特别地，液冷管采用辐照乙丙材料。

特别地，回流管和外护套分别采用TPU材料。

另一方面，本发明采用以下技术方案：

一种基于上述的液冷大功率充电电缆的生产工艺，其包括步骤：

S100：分别制备动力线芯、接地线芯、信号线芯、控制线芯及辅助线芯的导体；

S200：分别制备接地线芯、信号线芯、控制线芯及辅助线芯的绝缘；