[发明专利]用于轴或轴承的绝缘涂层、轴承、新能源汽车用电机及绝缘涂层的制备方法

权利要求书

1.一种用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述绝缘涂层包括依次设置在轴或轴承表面的至少两个涂层，至少一个涂层中添加功能材料，所述功能材料选自云母鳞片、纳米颗粒和空心微球中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述绝缘涂层包括依次设置在轴或轴承表面的高附着力层、耐高温层、耐电晕层、高局部放电起始电压层和润滑耐磨层；

优选的，所述耐电晕层中含有云母鳞片和/或纳米颗粒；

所述云母鳞片占耐电晕层中基体树脂的含量为5wt％-30wt％，所述纳米颗粒占耐电晕层中基体树脂的含量为5wt％-20wt％。

3.根据权利要求2所述的用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述云母鳞片的片径为18μm-600μm，厚度为100nm-1000nm，所述纳米颗粒的粒径为10nm-800nm；

优选的，所述纳米颗粒选自二氧化硅、三氧化二铝、氮化硼、氮化铝和二氧化钛中的至少一种。

4.根据权利要求2所述的用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述高局部放电起始电压层中含有空心纳米微球，所述空心微球占高局部放电起始电压层中基体树脂的含量为3wt％-50wt％。

5.根据权利要求4所述的用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述空心微球选自二氧化硅、三氧化二铝、氮化硼、氮化铝和二氧化钛中的至少一种；和/或

所述空心微球的粒径为20nm-2μm，壳厚为5nm-800nm。

6.根据权利要求2所述的用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述高附着力层的厚度为2-20μm；

所述耐高温层的厚度为2-20μm；

所述耐电晕层的厚度为5-50μm；

所述高局部放电起始电压层的厚度为5-50μm；

所述润滑耐磨层的厚度为1-20μm；

所述绝缘涂层的总厚度为20-125μm。

7.根据权利要求2所述的用于轴或轴承的绝缘涂层，其特征在于，所述高附着力层、耐高温层、耐电晕层、高局部放电起始电压层和润滑耐磨层中的基体材料均采用耐200℃以上温度的聚合物；

优选的，所述高附着力层的基体聚合物选自聚四氟乙烯、环氧树脂、聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺和聚酯树脂中的至少一种；

所述耐高温层的基体聚合物选自聚四氟乙烯、聚酰亚胺、聚苯硫醚和聚醚醚酮树脂中的至少一种；

所述耐电晕层的基体聚合物选自聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺、聚醚醚酮和聚四氟乙烯树脂中的至少一种；

所述高局部放电起始电压层的基体聚合物选自聚酰亚胺、聚醚醚酮和聚酰胺酰亚胺树脂中的至少一种；

润滑耐磨层，所述润滑耐磨层的基体聚合物选自聚四氟乙烯、聚砜、聚芳砜、聚酰亚胺和聚苯硫醚树脂中的至少一种。

8.根据权利要求1-7任一项所述的绝缘涂层的制备方法，其特征在于，包括下述步骤：

(1)将至少两个涂层的基体材料分别制成粉末涂料；

(2)将所述粉末涂料依次喷涂至轴或轴承表面形成至少两个涂层，其中至少一个涂层的粉末涂料喷涂中添加有所述功能材料，即得到未固化涂层；

(3)将所述未固化涂层置于180-250℃下固化处理1-8h，即得所述绝缘涂层；

优选的，步骤(1)中，至少两个涂层的形成材料在-196℃下进行低温冷冻后，再分别制成粉末涂料，所述粉末涂料的粒径为500nm-10μm；

所述喷涂为静电喷涂或热喷涂。

9.一种轴承，其特征在于，所述轴承表面喷涂有权利要求1-7任一项所述的绝缘涂层。

10.一种新能源汽车用电机，其特征在于，所述新能源汽车用电机包括权利要求9所述的轴承。