[发明专利]电池包温度检测方法、装置及电动工具在审
申请号: | 202310071720.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN116148664A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 陆骏;姚凯;张雷雷 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/385;G01R31/374;G01K7/22 |
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地址: | 215123 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 温度 检测 方法 装置 电动工具 | ||
本申请涉及一种电池包温度检测方法、装置及电动工具,该方法包括实时测量电动工具电路板分压电路端口相对单板地端口的当前电压值;实时测量流过电动工具电机的当前电流值;根据所述当前电流值以及电池包与电动工具之间的阻抗确定对应的补偿电压值;根据所述补偿电压值和当前电压值确定电池包当前的温度值;在电池包当前温度值满足预设阈值时,电动工具停机;该检测装置包括用于测量实时电流值和电压值的测量模块、补偿模块和温度确定模块;该电动工具包括温度检测装置和控制模块。本发明能够使得电池包温度检测装置检测的电芯温度与实际温度相符,精度可以满足误差要求。
技术领域
本申请涉及检测技术领域,特别是涉及一种电池包温度检测方法、装置及电动工具。
背景技术
随着能源储备技术的发展,出现了无电池管理系统的电池包,虽然无电池管理系统的电池包重量轻,内阻小以及安全性能较好,但是,当电动工具配合使用无电池管理系统的电池包时,在大负载工况下,整机控制板检测的电芯温度会比实际温度高,特别是对单包效率测试时,使用到后面电池包温度越高、电池电压越低时,电池包温度检测偏差越大,从而经常出现控制器误报电池包过温故障的问题。如果误触发电池过温故障,则容易导致电池包放电时间短、电池单包续航差等问题。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提出一种能够实时精确检测电池包温度的检测方法、装置及电动工具。
一种电池包温度检测方法,包括:
实时测量电动工具电路板分压电路端口相对单板地端口的当前电压值;
实时测量流过电动工具电机的当前电流值;
根据所述当前电流值以及电池包与电动工具之间的阻抗确定对应的补偿电压值;
根据所述补偿电压值和当前电压值确定电池包当前的温度值。
上述电池包温度检测方法,通过实时测量电动工具电路板分压电路端口相对单板地端口的当前电压值以及流过电动工具电机的当前电流值,并根据当前电流值、电池包与电动工具之间的阻抗确定对应的补偿电压值,从而根据当前电压值和补偿电压值确定电池包当前的温度值,使得检测的电池包电芯温度与实际温度相符,进而避免误报电池包过温故障问题。
在其中一个实施例中,根据当前电流值以及电池包与电动工具之间的阻抗确定对应的补偿电压值,包括:
根据流过电动工具电机的当前电流值以及电机电流与阻抗电流之间的对应关系确定流过阻抗的电流值;
根据阻抗以及流过阻抗的电流值确定对应的补偿电压值。
上述电池包温度检测方法,通过阻抗的电流值与电机电流与阻抗电流之间对应关系,可以进一步确定流过阻抗的电流值,再根据阻抗以及流过阻抗的电流值确定对应的补偿电压值,使得补偿电压值可以更精确。
在其中一个实施例中,根据补偿电压值和当前电压值确定电池包当前的温度值,包括:
根据补偿电压值和当前电压值确定电池包内部热敏电阻两端的当前电压值;
根据预设的热敏电阻两端的电压值与温度的对应关系以及热敏电阻两端的当前电压值确定电池包当前的温度值。
上述电池包温度检测方法,通过补偿电压值和当前电压值可以更精确地得到电池包内部热敏电阻两端的当前电压值,根据得到的电池包内部热敏电阻两端的当前电压值与温度的对应关系,可以更精确地得到电池包当前的温度值,检测误差也会更小,检测精度也会更高。
在其中一个实施例中,阻抗根据在相对稳定环境下测量的至少两组电动工具电路板分压电路端口相对单板地端口的电压值以及流过电动工具电机的电流值确定。
上述电池包温度检测方法,至少测量两组对应的电流值和电压值,得到的阻抗会更精确,后续确定电池包的实际温度值也会更精确。
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