[发明专利]一种汽车紧固件切削机构

说明书

本发明公开了螺栓加工领域内的，特别涉及一种汽车紧固件切削机构。该汽车紧固件切削机构，包括工作面；切削箱，其固定于工作面上方，其中，切削箱内封装有切削头，切削头的下方设置有切割台，切割台安装于工作面；以及分离组件，其位于切割台外侧，其中，分离组件包括一固定于工作面的围板，围板合围于切割台，围板之间倾斜设置有筛网，筛网的其中一端转动安装于围板内壁，另一端压抵有一安装于围板内壁的凸轮，凸轮驱动筛板往复运动。本发明切削废料与切削液分离效果优良。

技术领域

本发明涉及螺栓加工技术领域，特别涉及一种汽车紧固件切削机构。

背景技术

切削是指切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料层切去成为切屑，使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法。汽车紧固件的加工过程包括切削，切削时通常使用切削装置，现有的切削装置在进行切削时，容易产生噪音，从而影响工厂工作人员正常工作，同时切削时容易产出废屑和废料，不便于对产生的废屑进行清理，且不便于对产生的废料进行合理的利用。

申请为CN202121807586.4的中国专利公开了一种汽车紧固件生产用切削装置，但是在切削过程中，需要用到切削液，在废料和切削液回收过程中，废料与切削液分离效果较差，发明人对此提出了改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种切削废料与切削液分离效果优良的汽车紧固件切削机构。

为了实现上述发明目的，本发明一种汽车紧固件切削机构采用的如下技术方案：

一种汽车紧固件切削机构，包括：

工作面；

切削箱，其固定于工作面上方，其中，切削箱内封装有切削头，切削头的下方设置有切割台，切割台安装于工作面；以及

分离组件，其位于切割台外侧，其中，分离组件包括一固定于工作面的围板，围板合围于切割台，围板之间倾斜设置有筛网，筛网的其中一端转动安装于围板内壁，另一端压抵有一安装于围板内壁的凸轮，凸轮驱动筛板往复运动。通过设置凸轮驱动筛板上下往复运动，切削产生的废料和切削液经由震动的筛板筛选，实现固液分离。

本发明一种汽车紧固件切削机构的进一步改进在于，围板上设置有一排渣口，排渣口对着集渣箱，该集渣箱固定安装于工作面。用于收集切削废料。

本发明一种汽车紧固件切削机构的进一步改进在于，筛网底部设置有连通外界的排液管。

本发明一种汽车紧固件切削机构的进一步改进在于，排液管连接有滤渣桶。滤渣桶内可设置滤网，用于进一步过滤切削液中混杂的切削残渣。

本发明一种汽车紧固件切削机构的进一步改进在于，工作面的下方设置有支架。

本发明一种汽车紧固件切削机构的进一步改进在于，切削箱上方设置有与箱外连接的切削液喷头。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

1、通过设置凸轮驱动筛板上下往复运动，切削产生的废料和切削液经由震动的筛板筛选，实现固液分离。

2、筛网底部设置有连通外界的排液管，排液管连接有滤渣桶。滤渣桶内可设置滤网，用于进一步过滤切削液中混杂的切削残渣。

附图说明

图1为本发明的示意图；

图2为分离组件示意图。

其中，100工作面，110支架，200切削箱，210切削头，220切割台，230切削液喷头，300分离组件，310围板，311排渣口，312集渣箱，320筛网，321排液管，322滤渣桶，330凸轮。

具体实施方式