[发明专利]用于无级变速器的驱动离合器

说明书

提供了用于无级变速器的驱动离合器。可移动的带轮组件可滑动地安装在柱上。可移动的带轮组件包括壳体，该壳体具有内部腔室。间隔开的带轮斜坡被定位在内部腔室内。星形架被接纳在可移动的带轮的壳体内并静态地安装在柱上。星形架包括间隔开的、径向延伸的星形架斜坡臂。每个星形架斜坡臂包括至少一个星形架斜坡。滚筒式离心元件被接纳在可移动的带轮的壳体的内部腔室内。每个滚筒式离心元件包括带轮斜坡滚筒和至少一个星形架斜坡滚筒。带轮斜坡滚筒被配置成接合相关联的带轮斜坡和相关联的星形架斜坡中的一者，并且星形架斜坡滚筒被配置成接合相关联的带轮斜坡和相关联的星形架斜坡中的另一者。

相关申请的交叉引用

本申请要求2022年2月7日提交的与本文标题相同的序列号为63/307,360的美国临时申请的优先权，该美国临时申请通过引用以其整体并入本文。

背景

无级变速器(continuously variable transmission，CVT)包括驱动离合器(初级离合器)和从动离合器(次级离合器)。驱动离合器通常与发动机操作连通以接收发动机扭矩，并且从动离合器与相关联的交通工具的传动系操作连通。从动离合器通过诸如传送带(belt)的环形的环构件与驱动离合器旋转连通。驱动离合器包括可移动的带轮组件(sheave assembly)，该可移动的带轮组件被配置为随着旋转速度和离心力的增加和减少而在柱上轴向移动。可移动的带轮组件在柱上背离或朝向固定的带轮(sheave)轴向移动。骑跨在固定和可移动的带轮组件的表面上的传送带朝向驱动离合器的中心轴线或背离驱动离合器的中心轴线径向移动，从而改变CVT的传动比。

一种常见类型的可移动的带轮组件使用双斜坡(带轮和星形架(spider))/离心滑动元件配置来产生传送带夹紧力(即，使可移动的带轮部分在柱上朝向固定的带轮移动)。离心滑动元件在斜坡表面上的滑动界面(sliding interface)产生摩擦。这种摩擦导致其中的离心滑动元件处的不期望的磨损，从而限制CVT的换挡性能。

由于上述原因以及对于本领域技术人员在阅读和理解本说明书后将变得显而易见的下述其他原因，本领域需要一种降低磨损的改进的且有效的驱动离合器。

发明概述

以下概述以示例的方式而不是通过限制的方式做出。该概述仅仅是被提供成帮助读者理解描述的主题的一些方面。实施例提供了一种具有新型滚动离心元件组件的改进的驱动离合器。

在一个实施例中，提供了一种用于无级变速器的驱动离合器。驱动离合器包括柱、固定的带轮、可移动的带轮组件、多个间隔开的带轮斜坡、星形架、以及多个滚筒式离心元件。固定的带轮静态地安装在柱的端部上。可移动的带轮组件可滑动地安装在柱上。可移动的带轮组件包括壳体，该壳体至少部分地形成内部腔室。多个间隔开的带轮斜坡被定位在可移动的带轮组件的壳体的内部腔室内。星形架被接纳在可移动的带轮组件的壳体内。星形架静态地安装在柱上。星形架包括间隔开的、径向延伸的多个星形架斜坡臂。每个星形架斜坡臂包括至少一个星形架斜坡。多个滚筒式离心元件被接纳在可移动的带轮的壳体的内部腔室内。每个滚筒式离心元件包括至少一个带轮斜坡滚筒和至少一个星形架斜坡滚筒。至少一个带轮斜坡滚筒被配置成接合相关联的带轮斜坡和相关联的星形架斜坡中的一者，并且至少一个星形架斜坡滚筒被配置成接合相关联的带轮斜坡和相关联的星形架斜坡中的另一者。

在另一实施例中，提供了一种用于无级变速器的离合器的滚动离心元件。滚动离心元件包括轴以及安装在轴上的至少一个带轮斜坡滚筒和至少一个星形架斜坡滚筒。至少一个带轮斜坡滚筒被配置成接合离合器的可移动的带轮组件的相关联的带轮斜坡和星形架的相关联的星形架斜坡中的一者，并且至少一个星形架斜坡滚筒被配置成接合相关联的带轮斜坡和相关联的星形架斜坡中的另一者。至少一个带轮斜坡滚筒被配置成独立于至少一个带轮斜坡滚筒旋转。