[发明专利]汽车地毯的加工方法、汽车地毯和车辆

说明书

本发明提供一种汽车地毯的加工方法、汽车地毯和车辆，汽车地毯的加工方法包括以下步骤：制作地毯空腔模具，所述地毯空腔模具包括上模和下模，所述上模和所述下模合模后形成密封腔；调配PU混合料；将所述PU混合料注入所述密封腔进行混料发泡结皮和熟化定型以形成面层；将所述面层放入地毯背层发泡模具中进行PU发泡复合以形成背层。根据本发明实施例的汽车地毯的加工方法，根据PU腔内混料结皮原理制作汽车地毯，定制的汽车地毯纹理不受原材料厚度、成型结构及型面纹理深度影响，能够提升面层的可塑性和耐磨性等性能，同时，地毯软硬度可调，能够满足客户对踩踏舒适度的要求。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种汽车地毯的加工方法、汽车地毯和车辆。

背景技术

汽车地毯是一种用于覆盖在乘客舱地板上的装饰件，用来遮挡地板钣金、电器模块、线束等零部件，且具有吸声、隔声及隔热等性能，是所有车型均标配的部件。目前绝大多数地毯均由PET纤维制面料(针刺、无纺、簇绒等)与隔音基材复合后，再烘烤模压成型，少部分商用车/出租车地毯会采用PVC/TPO等挤出成型类面料替代PET纤维制面料与隔音基材复合后，再烘烤模压成型。

也就是说，常规地毯主要为单一/复合类面层材料。加工时，先对材料烘烤加热，平铺于成型模具内，再通过压机压合，完成地毯成型制作。无法实现定制纹理的实现，特别是TPO/PVC类材质的地毯外观质量较差。此外，由于地毯表层为起绒面料或PVC/TPO类面层，表面泥泞或脏污严重时无法使用清水冲洗，清理时仅可使用吸尘器或湿布简单擦拭，清理条件受限。

发明内容

本发明实施例要解决的技术问题是现有的汽车地毯难以定制纹理，外观质量较差，不便于清洁。

有鉴于此，本发明提供一种汽车地毯的加工方法。

本发明还提供一种汽车地毯。

本发明又提供一种具有上述汽车地毯的车辆。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

根据本发明第一方面实施例的汽车地毯的加工方法，包括以下步骤：

制作地毯空腔模具，所述地毯空腔模具包括上模和下模，所述上模和所述下模合模后形成密封腔；

调配PU混合料；

将所述PU混合料注入所述密封腔进行混料发泡结皮和熟化定型以形成面层；

将所述面层放入地毯背层发泡模具中进行PU发泡复合以形成背层。

根据本发明实施例的汽车地毯还可以包括以下技术特征：

进一步地，所述PU混合料为异氰酸酯和聚醚多元醇的混合料。

进一步地，所述上模内部设有凸台和凹槽。

根据本发明第二方面实施例的汽车地毯包括地毯本体，所述地毯本体包括：

面层，所述面层为PU混料结皮层；

背层，所述背层贴设在所述面层的下侧，所述背层为PU发泡层。

汽车地毯，所述地毯本体上表面限定有排水槽以及与所述排水槽连通的排水孔。

进一步地，所述的汽车地毯还包括：凸筋，所述凸筋设在所述地毯本体上表面的周向上。

进一步地，所述的汽车地毯还包括：密封件，所述密封件用于密封所述排水孔。

根据本发明第三方面实施例的车辆包括上述实施例所述的汽车地毯。

本发明的上述技术方案至少具有以下技术效果：